1. Desserrez le raccord entre l'injecteur Nº 1 et
le porte-injecteurs sur la pompe d'injection
(Figure 52).
Figure 52
1. Injecteur Nº 1
2. Placez la manette d'accélérateur en position
Haut régime.
3. Tournez la clé de contact en position de
Démarrage et observez l'écoulement du
carburant autour du raccord.
4. Tournez la clé en position Contact coupé
quand le carburant s'écoule régulièrement.
5. Serrez fermement le raccord du tuyau.
6. Répétez la procédure pour les autres injecteurs.
Entretien du système
électrique
Entretien de la batterie
Attention
CALIFORNIE
Proposition 65
Les bornes de la batterie et accessoires
connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb. L'état de Californie
considère ces substances chimiques comme
susceptibles de provoquer des cancers et des
troubles de la reproduction. Lavez-vous les
mains après avoir manipulé la batterie.
Maintenez le niveau correct d'électrolyte et gardez
le dessus de la batterie propre. La batterie se
décharge plus rapidement quand la température
ambiante est très élevée.
Vérifiez le niveau de l'électrolyte toutes les
50 heures de fonctionnement ou une fois par mois
si la machine est remisée.
Faites l'appoint dans les éléments avec de l'eau
distillée ou déminéralisée. Le niveau ne doit pas
dépasser la base de l'anneau fendu dans chaque
élément.
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique,
un poison mortel capable de causer de
graves brûlures.
• Ne buvez jamais l'électrolyte et évitez
tout contact avec les yeux, la peau ou
les vêtements. Portez des lunettes de
protection et des gants en caoutchouc.
• Faites le plein d'électrolyte à proximité
d'une arrivée d'eau propre, de manière à
pouvoir rincer abondamment la peau en
cas d'accident.
Nettoyez régulièrement le dessus de la batterie avec
une brosse trempée dans une solution d'ammoniac
ou de bicarbonate de soude. Rincez la surface
avec de l'eau après le nettoyage. Les bouchons
de remplissage doivent rester en place pendant le
nettoyage de la batterie.
Les câbles de la batterie doivent être bien serrés sur
les bornes pour assurer un bon contact électrique.
Si les bornes sont corrodées, débranchez les câbles,
en commençant par le câble négatif (-), et grattez
les colliers et les bornes séparément. Rebranchez
les câbles, en commençant par le positif (+), et
enduisez les bornes de vaseline.
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