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ROUE AVANT
- Lever le tablier et incliner le mât vers l'arrière.
- Caler sous le pied de mât coté roue à changer.
- Incliner le mât vers l'avant pour lever la roue.
- Mettre en place un calage de sécurité sous le châssis, le plus près possible de la roue.
- Desserrer complètement les écrous de roue et les enlever.
- Dégager la roue par des mouvements de va-et-vient et la rouler sur le côté.
- Glisser la nouvelle roue sur le moyeu.
- Visser les écrous à la main, si nécessaire les graisser.
- Enlever le calage de sécurité et abaisser le chariot élévateur.
- Serrer les écrous de roue à l'aide d'une clé dynamométrique (
PÉRIODIQUE - TOUTES LES 2000 HEURES DE SERVICE OU 4 ANS) pour le couple de
serrage.
REMPLACER
La manipulation et l'entretien d'une batterie peuvent être dangereux, prendre les précautions suivantes:
- Ne jamais fumer ou manipuler près d'une flamme.
- Travailler dans un local suffisamment aéré.
- En cas de projection d'électrolyte sur la peau ou dans les yeux, rincer abondamment à l'eau froide pendant 15
- Ouvrir la trappe d'accès batterie 1.
- Dévisser la fixation 2 de la batterie.
- Débrancher la borne 3 (+) puis la borne 4 (-).
- Remplacer la batterie.
IMPORTANT
- Porter des lunettes de protection.
- Manipuler la batterie à l'horizontale.
minutes et appeler un médecin.
2000H - ENTRETIEN
Batterie
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Chapitres
