Nettoyage Du Filtre À Air - Stihl HS 82 Notice D'emploi

français
AVIS
Ne pas sortir le câble sur toute sa longueur – il
risquerait de casser !
► Ne pas lâcher la poignée du lanceur, mais la
guider à la main dans le sens opposé à la
traction, de telle sorte que le câble de lance‐
ment s'enroule correctement.
7.1.2 Version avec ErgoStart
► Tirer régulièrement sur la poignée du lanceur.
7.2 Dès que le moteur tourne
► Enfoncer le blocage de gâchette d'accéléra‐
teur et accélérer – le levier du volet de starter
revient dans la position de marche normale e
– après un démarrage à froid, faire chauffer le
moteur en donnant quelques coups d'accélé‐
rateur.
AVERTISSEMENT
Lorsque le carburateur est correctement réglé, le
dispositif de coupe ne doit pas être actionné au
ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
7.3 Arrêt du moteur
► Actionner le bouton d'arrêt en direction de 0 –
après son relâchement, le bouton d'arrêt
revient dans la position de marche normale I,
sous l'effet de son ressort.
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7.4 Indications complémentaires
concernant la mise en route du
moteur
7.4.1 À de très basses températures – faire
chauffer le moteur
Une fois que le moteur a démarré
► Laisser le moteur tourner pendant
env. 10 secondes avec la commande d'accé‐
lérateur en position de démarrage.
► Accélérer à pleins gaz – le levier du volet de
starter revient dans la position de marche nor‐
male e et le moteur passe au ralenti.
Si le moteur ne démarre pas dans la position de
démarrage à chaud f
► Placer le levier du volet de starter en posi‐
tion g – continuer de lancer le moteur jusqu'à
ce qu'il démarre.
Si le moteur ne démarre pas
► Contrôler si tous les éléments de commande
sont réglés correctement.
► Contrôler s'il y a du carburant dans le réser‐
voir, refaire le plein si nécessaire.
► Contrôler si le contact du câble d'allumage est
fermement emboîté sur la bougie.
► Répéter la procédure de mise en route du
moteur.
Si le moteur est noyé
► Enfoncer le levier du volet de starter, en agis‐
sant sur le bord, et le tourner dans la posi‐
tion e – relancer le moteur jusqu'à ce qu'il
démarre.
Si le moteur est tombé en panne sèche
► Après avoir fait le plein, enfoncer au moins
5 fois le soufflet de la pompe d'amorçage –
même si le soufflet est rempli de carburant.
► Placer le levier du volet de starter dans la
position requise en fonction de la température
du moteur.
► Remettre le moteur en marche.
8 Nettoyage du filtre à air
Le filtre à air est muni d'un élément filtrant en
feutre ou en papier.
8 Nettoyage du filtre à air
0458-448-7521-C