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Entretiens et réglages périodiques
19. Installer le cache du fond en installant les
vis.
20. Reposer le cache latéral droit (PZ50RT /
PZ50GT / PZ50MT), ou reposer le cache
latéral droit et le cache supérieur droit,
puis
refermer
PZ50MP). ATTENTION : Si de l'huile
fuit ou si l'indicateur d'alerte de ni-
veau d'huile s'allume quand le moteur
tourne, couper immédiatement le mo-
teur et faire contrôler la motoneige par
un concessionnaire Yamaha. Le man-
quement à cette consigne risque de
gravement endommager le moteur.
[FCS00471]
FSU12047
Circuit de refroidissement
Contrôler le niveau du liquide de refroidisse-
ment avant chaque utilisation du véhicule. Il
convient en outre de purger le circuit de refroi-
dissement aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages périodi-
ques.
FWS00380
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon du vase d'ex-
pansion tant que le moteur est chaud. De
l'eau bouillante et de la vapeur sous pres-
sion pourraient jaillir et provoquer des
brûlures.
Laisser refroidir le moteur, puis placer un
gros chiffon ou une serviette sur le bou-
chon du vase d'expansion et tourner len-
tement jusqu'à l'arrêt dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Le sifflement
est provoqué par la pression résiduelle
ainsi relâchée. Attendre que le sifflement
s'arrête avant d'appuyer sur le bouchon,
puis de le tourner, toujours dans le même
sens, et de le retirer.
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le
capot
(PZ50VT /
1. Bouchon du vase d'expansion
Contrôle du niveau du liquide de re-
froidissement
1.
Disposer la motoneige sur une surface
de niveau, puis serrer le frein de station-
nement.
2.
Déposer le cache supérieur (PZ50RT /
PZ50GT / PZ50MT) ou ouvrir le capot
(PZ50VT / PZ50MP), puis déposer le ca-
che supérieur droit. (Voir les explications
à la page 63.)
3.
Vérifier le niveau du liquide de refroidis-
sement dans le vase d'expansion le mo-
teur étant froid. Si le niveau de liquide de
refroidissement se trouve en dessous du
repère "COLD LEVEL", ajouter du liquide
de
refroidissement
"COLD LEVEL". (Se reporter à la section
suivante "Mise à niveau du liquide de re-
froidissement" pour plus de détails.)
ATTENTION : Si l'on ne peut se procu-
rer du liquide de refroidissement, utili-
ser de l'eau distillée ou de l'eau du ro-
binet douce. L'eau dure ou salée est
préjudiciable au moteur. Si l'on a uti-
lisé de l'eau au lieu de liquide de re-
froidissement, il faut la remplacer par
du liquide de refroidissement dès que
possible afin de protéger le circuit de
refroidissement du gel et de la corro-
sion. Si on a ajouté de l'eau au liquide
de refroidissement, il convient de faire
1
jusqu'au
repère
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