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Diagnostic de pannes
Fils mal connectés ou déconnectés : Con-
●
trôler les connexions ou voir un conces-
sionnaire Yamaha.
Batterie déchargée : Charger la batterie ou
●
se reporter à "Batterie déchargée" ci-des-
sus.
Moteur grippé : Le grippage peut être dû à
●
une lubrification insuffisante, un carburant
inapproprié ou une prise d'air dans le mo-
teur. Faire contrôler par un concessionnaire
Yamaha.
Le moteur ne délivre pas assez de
puissance
Le témoin de température basse du liquide
●
de refroidissement clignote : Faire chauffer
le moteur.
Bougies défectueuses : Nettoyer ou rem-
●
placer les bougies.
Problème d'alimentation de carburant : Voir
●
"Circuit du carburant" ci-avant.
Réglage de l'embrayage de courroie trapé-
●
zoïdale inadapté aux conditions d'utilisation
ou à l'altitude : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
Le moteur a constamment des ratés
Bougies défectueuses : Remplacer les
●
bougies.
Circuit de carburant bouché : Voir "Circuit
●
du carburant" ci-avant.
Mauvais fonctionnement du T.O.R.S. : Voir
●
"Circuit électrique" ci-avant.
Surchauffe du moteur
Niveau du liquide de refroidissement
●
insuffisant : Ajouter du liquide.
Poches
d'air
●
refroidissement : Purger le circuit de refroi-
dissement ou faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
Fuites de liquide de refroidissement : Faire
●
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
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dans
le
circuit
La motoneige ne se met pas en route
Problème d'embrayage de la courroie
●
trapézoïdale : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
La chenille ne bouge pas : Objet coincé
●
dans la chenille ou glissière de chenille sou-
dée au longeron métallique par manque de
lubrification.
Chaîne de transmission trop ou trop peu
●
serrée, ou cassée : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
La courroie trapézoïdale se tord
Courroie trapézoïdale inadéquate : Rem-
●
placer par une courroie adéquate.
Réglage d'embrayage de la courroie trapé-
●
zoïdale incorrect : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
Support(s)
●
desserré(s) : Faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
La courroie de transmission glisse ou
devient extrêmement chaude
La courroie ou les poulies sont huileuses ou
●
sales : Nettoyer.
Problème de transmission : Voir "La cour-
●
roie trapézoïdale se tord" ci-dessus.
Les rapports ne changent pas correc-
tement et/ou l'embrayage est brutal
Courroie
●
endommagée : Remplacer la courroie tra-
pézoïdale ou faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
Réglage de l'embrayage de courroie trapé-
●
zoïdale inadapté aux conditions d'utilisation
de
ou à l'altitude : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
Poulie menante usée ou grippée : Faire
●
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
Poulie menée usée ou grippée : Faire con-
●
trôler par un concessionnaire Yamaha.
du
moteur
cassé(s)
trapézoïdale
usée
ou
ou
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