Freins
Raccordement du frein: redresseur standard SG 3.575B
P-7119-BGM-FR-A5 07/20
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Alimentation du redresseur via un contacteur séparé
Comme expliqué dans les instructions sur les freins à la section 4.1, il ne faut
pas raccorder le redresseur au bornier du moteur sur toutes les versions à
tension de moteur variable et sur les moteurs à pôles commutables. Mieux
vaut ici enclencher la tension d'entrée du redresseur par l'intermédiaire d'un
contacteur séparé. Les Figures 7 et 7a illustrent le principe de la technique
de démarrage en cas d'utilisation d'un convertisseur de fréquence.
L1
L2
L3
PE
c1
PE
U V W
M
3~
Figure 7: alimentation séparée du redresseur.
Coupure côté courant continu Bornes A2 et A3 pontées
U
AC
armoire de commande
BD1
BD2
Bauer Gear Motor +49 711 3518-0
moteur
~
~
A3
A2
A1
K
65