Freins
Freins à ressort avec aimant de déblocage à courant continu
Types ES(X)010A ... ES(X)250A, ZS(X)300A, ZS(X)500A
Consigne de
sécurité
Généralités
Montage du frein
Fonctionnement
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Bauer Gear Motor +49 711 3518-0
Les opérations de raccordement, réglage et d'entretien doivent être réa-
lisées par dans le respect des consignes de sécurité conformément à la
page 4/5.
Attention :
Les freins constituent des éléments essentiels à la sécurité ; seul
du personnel qualifié et formé au produit est habilité à intervenir
sur ces éléments. Consultez www.bauergears.com pour connaître
le partenaire habilité le plus proche.
Les freins à ressort ES010A ... ES250A, ZS300A et ZS500A sont des freins
de maintien qui ne produisent aucune friction dans le cadre de leur fonction-
nement normal dans la mesure où ils servent uniquement à maintenir une
certaine position. En cas d'urgence, vous pouvez utiliser une fonction de
ralentissement.
Les freins à ressort ESX010A ... ESX250A , ZSX300A et ZSX500A sont des
freins de service qui exercent une friction dans le cadre de leur fonctionne-
ment normal, c.-à-d. offrent une fonction de ralentissement.
En plus de maintenir les charges au repos, le frein à ressort sert à temporiser
les masses à mouvement rotatif et linéaire afin de raccourcir la course et la
durée d'amorce indésirable.
Les freins utilisent des commandes électromagnétiques. Lorsque le cou-
rant est coupé, la force de freinage est exercée par la pression du ressort.
Comme le freinage s'active sur ce système également en cas de coupure
de courant impromptue, il peut être considéré comme un frein de sécurité
au sens des directives de prévention des accidents.
Pendant le freinage, l'énergie cinétique des moments d'inertie des disques
de frein se transforme en chaleur. Les disques de frein fabriqués dans des
matériaux de haute qualité sans amiante sont très résistants à l'abrasion et
à la chaleur. Mais une certaine usure est inévitable. C'est pourquoi il faut
impérativement respecter les limites de capacité de travail et d'épaisseur de
garniture minimale.
ES et ESX: le montage du frein se trouve sous le cache du ventilateur.
EH et EHX: le montage du frein se trouve sur le cache du ventilateur.
Freins monodisque ES(X)...
Les ressorts (3) pressent par l'intermédiaire de la rondelle de retenu à mou-
vement axial (6) le disque de frein (2) solidaire de l'arbre du rotor contre
la plaque de friction ou le bouclier du moteur. Cela produit un couple de
freinage.
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