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Motoréducteurs triphasés
Points de
lubrification
Entreposage
14
Bauer Gear Motor +49 711 3518-0
Vous devez également rincer l'engrenage en cas de modification des points
de lubrification ou du type de lubrifiant.
En cas d'utilisation d'abord momentanée, laissez s'écouler suffisamment de
lubrifiant d'origine, versez la plus grande quantité de lubrifiant neuf possible
pour chaque engrenage selon le tableau des quantités de lubrifiant, faites
tourner l'entraînement un court instant à vide, laissez à nouveau s'écouler
le lubrifiant versé puis reversez la quantité prévue de lubrifiant neuf selon
la plaque signalétique, jusqu'au repère dans les cas particuliers. Si néces-
saire, laissez s'écouler le lubrifiant d'origine et rincez l'engrenage au pétrole
jusqu'à éliminer tous les résidus de l'engrenage. Ensuite, exécutez 2 fois
la procédure à suivre en cas d'utilisation momentanée avant de verser la
quantité prévue de lubrifiant neuf conformément à la plaque signalétique,
jusqu'au repère dans les cas particuliers.
Nous vous recommandons de vérifier les pièces d'usure (paliers et joints) et
de les remplacer si nécessaire à l'occasion du remplacement du lubrifiant.
Pour lubrifier l'engrenage, nous recommandons l'huile pour engrenage
CLP 220, PGLP 220 ou bien PGLP 460 selon DIN 51502 ou DIN 51517
ou encore, dans les cas particuliers, de la graisse liquide très souple longue
durée GLP 00f avec de bonnes propriétés EP.
Le lubrifiant doit permettre une exploitation continue à faible niveau de vibra-
tion et pratiquement sans usure. Le niveau de charge préjudiciable lors du
test FZG selon DIN 51354 doit être supérieur au niveau de charge 12 et
l'usure spécifique inférieure à 0,27 mg/kWh. Le lubrifiant ne doit pas mous-
ser, doit protéger de la corrosion et ne doit pas attaquer la peinture inté-
rieure, les roulements, les roues ainsi que les joints.
Ne mélangez pas différents types de lubrifiant sous peine d'amoindrir les
propriétés de lubrification. Pour garantir une longue durée de vie à votre
entraînement, utilisez uniquement les lubrifiants indiqués ci-après ou de la
même qualité avérée.
En cas d'entreposage prolongé des moteurs à engrenages avant leur mise
en service, suivez les indications du chapitre « Remarques sur l'entreposage
des moteurs à engrenages à cage ».
Les huiles pour engrenage EP anti-usure conformément au tableau des
lubrifiants suivant ont déjà fait leurs preuves.
P-7119-BGM-FR-A5 07/20
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