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AUTOSTICK
La transmission interactive AutoStick
pour vous assurer une meilleure maîtrise du véhicule. Le mode AutoStick
d'optimiser le frein moteur, d'éliminer les passages à des rapports ascendants ou descendants
indésirables et d'améliorer le rendement général du véhicule. Ce système peut également vous
procurer un meilleur contrôle lorsque vous doublez un autre véhicule, en conduite urbaine, en
conduite par temps froid sur chaussée glissante, en conduite dans des régions montagneuses,
pendant la traction de remorque, etc.
Fonctionnement
Lorsque la transmission est en mode D (MARCHE AVANT) ou SPORT, elle fonctionne
automatiquement parmi les huit rapports disponibles. Pour activer le mode AutoStick
appuyez légèrement sur une des palettes de changement de vitesse (+/-) montées sur le volant
lorsque la transmission est en mode D (MARCHE AVANT) ou SPORT. En mode marche avant,
ceci active temporairement le mode AutoStick
fonctionnement normal après un certain temps, en fonction de l'activité de la pédale d'accélé-
rateur. Lorsque le sélecteur de transmission est à la position SPORT, appuyez légèrement sur
l'une des palettes de changement de vitesses pour activer le mode AutoStick
permanente. La transmission reste au mode AutoStick
volontairement le mode AutoStick
rement sur la touche (-) pour accéder au mode AutoStick
prochain rapport inférieur tandis que lorsque vous appuyez sur la touche (+) pour accéder au
MD
mode AutoStick
, le rapport actuel est retenu. Lorsque le mode AutoStick
rapport de transmission actuel s'affiche dans le groupe d'instruments.
MD
En mode AutoStick
conducteur sélectionne manuellement la touche (+/-), à moins que ce passage fasse peiner le
moteur ou entraîne un état de survitesse. Elle restera dans le rapport choisi jusqu'à ce qu'un autre
passage à un rapport supérieur ou inférieur soit sélectionné.
• Si la boîte-pont AutoStick
AVANT), la transmission passe automatiquement au rapport supérieur lorsque le régime
maximal du moteur est atteint. Si la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée, la
transmission passe à un rapport inférieur lorsqu'il est possible de le faire (en fonction de la
vitesse du véhicule actuelle et du rapport sélectionné). L'absence d'activité de la pédale
d'accélérateur rétablit le fonctionnement automatique de la transmission.
• Si vous actives le mode AutoStick
la position SPORT, la sélection des rapports en mode manuel est maintenue jusqu'à ce que le
sélecteur de rapport soit remis en position D (MARCHE AVANT), ou selon ce qui est décrit
ci-dessous. La transmission ne passe pas automatiquement à des vitesses supérieures à la ligne
rouge dans ce mode, et n'effectue aucune rétrogradation si la pédale d'accélérateur est
enfoncée au plancher.
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
MD
MD
offre une commande de sélection de vitesse manuelle
MD
(comme décrit ci-dessous). Lorsque vous appuyez légè-
, la transmission passe au rapport ascendant ou descendant lorsque le
MD
est engagée lorsqu'elle est en mode DRIVE (MARCHE
MD
alors que le sélecteur de rapport de la transmission est à
MD
. La boîte de vitesses revient au mode de
MD
jusqu'à ce que le conducteur désactive
MD
, la transmission rétrograde au
MD
vous permet
MD
,
MD
de façon
MD
est activé, le
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