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Introduction
Engagé dans la conception et la production de maquettes RC
à la pointe de la technologie, FMS a consacré énormément
d'efforts au design du Yak-130 V2 afin qu'il soit à son tour au
pinacle des productions de kits d'aéromodèles.
Trouver le bon compromis entre le réalisme et les performances
a toujours été un challenge. Il a fallu de nombreux prototypes,
beaucoup d'essais en vol et de modifications pour amener le
Yak-130 V2 à son stade final. FMS est certain de proposer le
plus fidèle des Yak-130 du marché.
De petits détails comme le bord d'attaque des entrées d'air en
plastique qui réduit les turbulences dans le flux d'air et protège
de l'ingestion de débris sont ajoutés sur la cellule. Les lignes
de structure, l'aménagement de la cabine, le pilote à l'échelle
et même les réservoirs supplémentaires sont réalisés avec un
total souci du détail. Et même la façon d'assembler le modèle
a été optimisée, avec une cellule qui se monte avec des vis,
et ainsi, il est possible d'assembler le Yak-130 V2 le temps de
charger l'accu !
Equipé de la turbine électrique de 70 mm à 12 pales FMS, d'un
moteur Predator 2860-1850Kv et d'un contrôleur 80A, le Yak-130
V2 offre largement plus de poussée qu'il n'en faut pour réaliser
les figures les plus exigeantes. Le jeu de trains robustes en
métal donne une meilleure tenue et encaisse des atterrissages
pas toujours parfaits. Tous les servos sont montés et optimisés
pour cet avion, assurant d'une parfaite fiabilité et d'une grande
maniabilité. N'allez rien chercher d'autre que le meilleur : le Yak-
130 V2 FMS !
Contenu du kit
Avant le montage, merci de contrôler le contenu du kit. Le
schéma ci-dessous détaille le contenu du kit et la
numérotation. Si quelque élément est manquant ou défectueux,
identifiez le nom ou le numéro de la pièce(reportez-vous à la
liste des pièces de rechange page 18 de ce manuel), puis
contactez votre magasin local ou contactez-nous :
support@fmsmodel.com.
Caractéristiques
Envergure : 880 mm (34.6")
Longueur hors tout : 1060 mm (41.7")
Poids en ordre de vol : Environ 1850 g
Format du moteur : Brushless 2860-KV1850
Charge alaire : 100 g/dm²(0.23oz/in²)
Surface alaire : 19 dm²(294.5sq.in)
Contrôleur brushless : 80 A
Servos : 8 servos 9 grammes
Batterie recommandée: 22.2V 2600-3300mAh 35C
Points clés
• Ensemble de trains en métal améliorés pour une meilleure
tenue et plus de robustesse.
• Servos à pignons métal pour un contrôle précis des
gouvernes.
• Détails maquettes : Buste de pilote, réservoirs
supplémentaires, train rentrant et volets fonctionnels.
• Train rétractable électrique
• Volets de courbure fonctionnels
• Commandes sur rotules pour plus de précision
• Cabine-trappe avec verrou
• Méthode de montage simplifiée
• Peinture à l'eau éco-responsable aux couleurs éclatantes
• La turbine de 70 mm à 12 pales donne un super rapport
poids-poussée.
Table des matières
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Diagramme de connexion
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·
A.
B.
C.
D.
A : Fuselage
B : Ailes
C : Stabilisateur horizontal
D : Dérive
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E.
F.
G.
E : Nez et réservoirs supp.
F : Vis (2-HKM3.0*32 mm,4-
HKM3.0*16 mm)
G: Clé d'aile
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