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Options tambour
Tambour special
Cette option permet d'avoir des rainurages spéciaux
(ex : 4 filets) et des tambours plus longs.
Frein au tambour
Le frein au tambour à été développé comme un
système de sécurité ultime. Pour obtenir un maximum
de sécurité, il opère mécaniquement et s'applique
directement sur le tambour. Le frein au tambour a 3
différentes configurations, frein de maintien, frein de
survitesse, et une construction avec les 2 fonctions
Disponible uniquement sur VT4.
Ce dispositif réduit les capacités de hauteur de levée
Code HS07
1. Roue à rochet
2. Cliquet
3. Roue à cames
4. Axe de détection de cames
15. Micro-interrupteur
20. Tambour
21. Ressort de réglage
1. Roue à rochet
2. Cliquet
4. Arbre du cliquet
15. Interrupteur de fin de
course du frein de maintien
16. Solénoïde
CABLE DE LEVAGE
VERLINDE se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques de son matériel
VERLINDE reserves the right to alter or amend the above information without notice
MACHINERY HOIST TECHNICAL GUIDE
This feature allow to have special grooves (ex : 4 falls)
and longer drums.
The drum brake has been designed as an extra safety
device to the hoist. To obtain the maximum safety, it
operates mechanically and applies directly to the rope
drum. Drum brake has three different configurations,
i.e. holding brake, overspeed brake and a construction
with both holding and overspeed brake functions.
Available only on VT4.
This system decrease the high of lift
Survitesse/Overspeed
15
1
20
21
2
4
3
c_db03a
Maintien/Holding
GUIDE TECHNIQUE MECANISME.
Drum features
Special drum
Drum brake
Code HS07
1. Brake rim
2. Detent arm
3. Cam wheel
4. Follower
15. Micro switch
20. Rope drum
21. Adjustment spring
1. Brake rim
2. Detent arm
4. Shaft of the detent arm
15. Holding brake limit switch
16. Solenoid
HOISTING ROPE
Page 30
0 6/2008 VESAFR/GBVT1234
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