Table des Matières
Publicité
MOTEURS DE LEVAGE
I ) MOTEURS
- Moteur asynchrone
- Double enroulement
- Vitesse de rotation: 3000 / 500 tr/min
- Puissance de 1.8/0.25 à 23/3.5 kW
- Protection IP55
- Isolation classe F
- Echauffement classe B
- Avec capteur bilame détection de
surchauffe(T°>150°C)
- Carcasse en aluminium
Le refroidissement moteur a été amélioré
avec
une
nouvelle
ventilateur et de la carcasse. Avec le
moteur positionné à l'intérieur du tambour
(VT1, 2 et 3), le refroidissement a été
amélioré de 30% (effet tunnel). Ceci permet
60%ED en standard (sauf le moteur P8 50%).
Les moteurs ont été conçus pour une
température ambiante maximale de 40°C et
une altitude maximale de 1000 m.
Si la température excède 40°C, un moteur
d'un groupe FEM supérieur doit être choisi:
- Pour cela, une consultation doit nous être
transmise.
Si l'installation du palan se fait à plus de
1000m d'altitude alors il sera déclassé (pour
un 2m il se transformera en 1Am).
II ) FREINS
- Frein électromagnétique à manque de
courant.
- En utilisation normale la garniture du frein a
été conçue
pour la durée de vie du palan. (pas de
réglage)
- Accès facile pour mesurer le jeu du frein.
VERLINDE se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques de son matériel
VERLINDE reserves the right to alter or amend the above information without notice
MACHINERY HOIST TECHNICAL GUIDE
conception
du
GUIDE TECHNIQUE MECANISME.
HOISTING MOTORS
I ) MOTORS
- Asynchronous motors
- Double winding
- Synchronized. speed : 3000 / 500 rpm
- Power from 1.8/0.25 to 23/3.5 kW
- IP55 protection
- F class Insulation
- B class heating
- With over temperature protection
bimetal switch type(T°>150°C)
- Aluminium round frame
The motor cooling has been improved
with a new design of fan and frame. With
the motor position inside the drum (VT1, 2
et 3), the cooling has been increased of
30 % (tunnel effect). This allows 60% ED in
standard (except the P8 motor 50% ED).
The design of the motors is based on the
fact that maximum ambient temp is 40°C
and the maximum altitude is 1000 m.
If ambient temp exceeds 40 °C, motor
from higher class must be selected :
- For this, a consultation should be
communicated to us.
If the installation of the hoist is done more
than 1000m of altitude then it will be
displaced (for a 2m it will be transformed
into 1Am).
II ) BRAKES
- Electromagnetic brake
- No brake adjustment (set for life)
- In normal use the brake lining has been
designed for the hoist life.
- Easy access to the air-gap measuring.
Page 13
0 6/2008 VESAFR/GBVT1234
Publicité
Table des Matières
