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DAS VORBILD THE PROTOTYPE Auf vielen kleinen Bahnlinien in Amerika wurden gegen Forney locomotives were popular on American short lines Ende des 19. Jahrhunderts Dampflokomotiven der Bauart during the late 19th century. The twin-axle truck under the Forney eingesetzt. Das Drehgestell unter Führerhaus und cab made them run smoothly and track well around curves.
LE PROTOTYPE Seite Inhaltsverzeichnis: Les locomotives Forney étaient populaires sur les lignes Sicherheitshinweise courtes d’Amérique à la fin du dix-neuvième siècle. Le bogie Wichtige Hinweise à deux essieux situé sous la cabine assurait une bonne Funktionen stabilité de marche et une bonne négociation des virages. Betriebshinweise Leur capacité...
Sicherheitshinweise Diese Lok ist vorne und hinten mit serienmäßigen LGB- Hakenkupplungen ausgestattet. • Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem eingesetzt werden. Betriebsartenschalter • Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, Das Modell hat einen vierstufigen Betriebsarten-Schalter im die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen. Führerstand (Bild 1 & 2): • Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt Pos. 0 Lok stromlos abgestellt werden.
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Spitzzange oder einer Pinzette aus dem Schornstein Die Achslager und die Lager des Gestänges hin und wieder ziehen (Bild 5). mit je einem Tropfen LGB-Pflegeöl (50019) ölen. - Kabel durchtrennen. - Kabel mit dem neuen Dampfentwickler verbinden. Dabei die Austauschen der Glühlampen...
(Fig. 7). This socket can • The operating instructions are a component part of the be used to provide track power to LGB cars with lighting or product and must therefore be kept in a safe place as sound electronics.
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- Insulate the connections and push the replacement The axle bearings and the side rod ends should be lubrica- generator into the stack. ted occasionally with a small amount of LGB Maintenance - Reassemble. Oil (50019). Replacing the light bulbs Front/rear lights: Pull the lantern housing away from the model.
• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes avec le modèle réduit. Pour obtenir de meilleurs résultats, deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB remplir à moitié le générateur de produit, s’il est trop plein, classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
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(Img. 5). d‘accouplement doivent être lubrifiés de temps à autre avec - Couper les fils du vieux générateur de fumée et les une goutte d’huile de nettoyage LGB (50019). raccorder au nouveau générateur (Img. 6). Remplacement des ampoules - Isoler les connexions électriques et enfoncer le nouveau Feux avant et arrière : Déposer la lanterne du modèle réduit.