Při výměně nože používejte rukavice, aby se zabráni-
lo řezným poraněním.
Nikdy nemontujte jiné nože.
• Před vytažením ostří vyprázdněte nádrž na benzín.
• Uvolněte šroub, aby mohlo být vyměněno ostří.
• Nastavte znovu všechno podle obr. 17. Důkladně
utáhněte šroub. Utahovací moment činí 45 Nm. Při
výměně ostří vyměňte také šroub ostří.
Poškozené nože
Pokud nůž navzdory veškeré opatrnosti narazí na
překážku, je nutné okamžitě zastavit motor a vytáh-
nout konektor zapalování.
Sklopte sekačku na stranu a zkontrolujte možné po-
škození nože. Poškozené nebo ohnuté nože musí být
vyměněny. Nikdy nerovnejte ohnutý nůž. Nikdy ne-
pracujte s ohnutým nebo velmi opotřebeným nožem,
protože to způsobuje vibrace a může vést k dalšímu
poškození sekačky.
m Pozor! Při práci s poškozeným nožem hrozí ne-
bezpečí zranění.
Nabroušení nože
Ostří nože lze nabrousit kovovým pilníkem. Aby se
zabránilo nevyváženosti, musí broušení provádět
pouze autorizovaný odborný servis.
Kontrola množství oleje
m Pozor! Nikdy nepoužívejte motor bez oleje nebo s
příliš málo olejem. Může to způsobit těžké poškození
motoru. Používejte pouze motorový olej SAE 30.
Kontrola stavu oleje (obr. 18):
• Postavte sekačku na rovnou hladkou plochu.
• Otáčením doleva vyšroubujte měrku oleje (12) a
utřete ji. Zastrčte měrku znovu bez šroubování až
na doraz do plnicího hrdla.
• Vytáhněte měrku a odečtěte množství oleje ve vo-
dorovné poloze. Hladina oleje se musí nacházet
mezi maximální a minimální hodnotou na olejové
měrce (12).
Výměna oleje (obr. 23)
• Výměnu oleje provádějte jednou ročně před zahá-
jením sezóny při vypnutém motoru zahřátém na
provozní teplotu.
• Používejte pouze motorový olej (SAE 30).
• Vyprázdněte benzinovou nádrž (pomocí odsávací-
ho čerpadla na benzín).
• Položte před sekačku na trávu plochou záchytnou
vaničku na olej (s objemem min. 1 litr).
• Odšroubujte měrku na olej a sekačku nakloňte tak,
aby celý olej vytekl do záchytné vaničky.
• Poté nalijte čerstvý motorový olej až po horní znač-
ku olejové měrky (cca 0,35 l), nenalévejte do pří-
stroje víc.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Pozor! Při kontrole stavu oleje měrku nešroubujte,
jen ji zastrčte po závit.
Starý olej musí být zlikvidován podle platných před-
pisů.
Čištění řemene (obr. 17, 19)
• Odstraňte nůž a kryt pohonu, přičemž odšroubu-
jete šrouby.
• Vyčistěte součásti pohonu a klínový řemen jed-
nou nebo dvakrát ročně kartáčem nebo stlačeným
vzduchem.
• Znovu našroubujte kryt motoru a nůž.
Údržba a nastavení lan
Lana často mažte a kontrolujte jejich volný chod.
Údržba vzduchového filtru (obr. 20)
Znečištěné vzduchové filtry snižují výkon motoru
omezením přívodu vzduchu do karburátoru. Proto je
nezbytná pravidelná kontrola.
Vzduchový filtr kontrolujte po každých 25 hodinách
provozu a podle potřeby ho vyčistěte. Ve velmi za-
prášeném prostředí je nutné kontrolovat vzduchový
filtr často.
Zvedněte kryt vzduchového filtru a vytáhněte pěnový
filtr. Vzduchový filtr vyměňte, aby se zabránilo pronik-
nutí předmětů do přívodu vzduchu (obr. 20).
Pozor: Vzduchový filtr nikdy nečistěte benzínem nebo
hořlavými čisticími prostředky. Vzduchový filtr vyčis-
těte jen stlačeným vzduchem nebo vyklepáním.
Údržba zapalovací svíčky (obr. 21)
Zkontrolujte zapalovací svíčku poprvé po 10 provoz-
ních hodinách, zda není znečištěná, a případně ji vy-
čistěte měděným kartáčem. Poté svíčku zapalování
čistěte po každých 50 hodinách provozu.
Vytáhněte konektor zapalovací svíčky krouživým pohy-
bem. Vytáhněte svíčku (10) klíčem na svíčku zapalování.
Nastavte pomocí spárové měrky vzdálenost 0,75 mm
(0,030"). Znovu namontujte svíčku zapalování (10) a
dbejte, aby nebyla příliš utažená.
Brzdová páčka motoru (obr. 1)
Motor je opatřen mechanickou brzdou (3), tu je třeba
pravidelně kontrolovat. Při puštění brzdové páčky se
musí nůž během 7 sekund zastavit, pokud tomu tak
není, nesmí se přístroj používat. Obraťte se na auto-
rizovaného specializovaného prodejce.
Zajistěte, aby se přístroj po celou dobu životnosti na-
cházel v bezvadném stavu. Neodborná údržba může
vést ke zraněním ohrožujícím život.
CZ | 71