Table des Matières
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1. connaître votre tracteur
Votre manuel vous indiquera tout ce que vous devez savoir sur
l'entretien et le fonctionnement de votre tracteur.
La recherche montre qu'un tracteur mal entretenu gaspille
jusqu'à 25% du diesel précieux.
2. Arrêtez les fuites de diesel
Vérifiez votre tracteur quotidiennement. Une fuite d'une goutte
par seconde peut vous coûter 600 litres par an.
Éteignez votre moteur, lorsque vous arrêtez
Un tracteur au ralenti gaspille plus de 1 litre de diesel toutes les
heures.
Rappelez-vous:
En cas de doute, vérifiez auprès de votre revendeur.
Rappelez-vous:
Inspecter les joints dans
Réservoir de carburant,
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Ÿ
Injecteurs de carburant,
Pompe à carburant,
Ÿ
Conduites de carburant.
Ÿ
4. conduisez toujours dans la bonne vitesse.
Si votre tracteur se bat pour tirer une charge avec la manette des
gaz au maximum. Vous devriez aller dans la vitesse inférieure.
S'il accélère, glissez dans un engrenage plus haut.
La mauvaise sélection des engrenages peut augmenter la
consommation de carburant de 30% et réduire de 50% la
production de terrain.
5. votre tracteur fume-t-il trop
Un tracteur qui fume excessivement gaspille du diesel
précieux. Les outils surdimensionnés ou utilisant le mauvais
équipement, causent la fumée de tracteur. Si votre tracteur
continue de fumer, demandez-lui de vous faire assister par
votre revendeur. Testez les buses et, si nécessaire, étalonnez la
pompe d'injection.
Une injection de carburant défectueuse peut augmenter la
consommation de carburant de 25%.
Rappelez-vous:
Les fumées d'un tracteur indiquent une surcharge, un
Ÿ
engrenage vers le bas.
Rappelez-vous:
N'utilisez pas d'outils surdimensionnés.
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Ÿ
Service régulier du moteur
Gardez votre latte/, Dynamo et Self-Starter en état
de fonctionnement supérieur. S'ils sont
défectueux, ils peuvent vous forcer à l'inactivité.
Saleté-le pire ennemi de votre moteur
Une bonne filtration de l'air est importante puisque les
tracteurs opèrent souvent dans des conditions
poussiéreuses. La recherche prouve que l'air non filtré
s'use des aléseurs de cylindre 45 temps plus rapide et les
segments de piston 115 fois plus rapide que la normale.
Une bonne filtration du carburant est aussi importante. Le
carburant sale finit par irriter le moteur aussi. Utilisez des
filtres à carburant de qualité et remplacez-les comme
recommandé.
FARMTRAC
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