Table des Matières
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SERVICE PÉRIODIQUE
Remplacement de l'ampoule
1. phares de tête.
Sortez l'ampoule du corps de la lumière et remplacez-la par une
autre.
2. autres feux Détachez l'objectif et remplacez l'ampoule.
Lumière.
Lumière de tête.
Queue/feu de virage.
Lumière de danger.
La lumière de Ploud.
Lumière de balise
!
Avertissement
Pour éviter les blessures corporelles ou la mort:
Ne nettoyez pas la machine lorsque le moteur est en marche.
Ÿ
Ÿ
Pour éviter le risque d'intoxication par les fumées
d'échappement, ne pas faire fonctionner le moteur dans un
bâtiment fermé sans ventilation adéquate.
Lors du stockage, retirez la clé de l'interrupteur à clé pour
Ÿ
éviter que des personnes non autorisées ne fassent
fonctionner le tracteur et se blessent.
TRACTEURSTOCKAGE
Si vous avez l'intention de ranger votre tracteur pendant une
période prolongée, suivez les procédures décrites ci-dessous.
Ces procédures assureront que le tracteur est prêt à fonctionner
avec une préparation minimale lorsqu'il est retiré du stockage.
1. Vérifiez que les boulons et les écrous sont dessertrés et
serrez-les si nécessaire.
2. Appliquez de la graisse dans les zones de tracteur où le
métal nu rouillera également vers les zones pivotantes.
3. Détachez les poids du corps du tracteur.
4. Gonflez les pneus à une pression un peu plus élevée que
d'habitude.
5. Changez l'huile moteur et exécutez le moteur pour faire
circuler l'huile dans le bloc moteur et les pièces mobiles
internes pendant environ 5 minutes.
6. avec tous les outils abaissés au sol, enduire toute tige de
piston de cylindre hydraulique exposée avec de la graisse.
7. Retirez la batterie du tracteur. Rangez la batterie en suivant
les procédures de stockage de la batterie. (Voir "batterie "
dans "toutes les 100 heures " dans "SERVICE périodique"
section.)
8. Conservez le tracteur dans un endroit sec où le tracteur est à
l'abri des éléments. Couvrez le tracteur.
9. Rangez le tracteur à l'intérieur dans un endroit sec qui est
protégé de la lumière du soleil et de chaleur excessive. Si le
tracteur doit être stocké à l'extérieur, couvrez-le d'une
bâche étanche. Mettez le tracteur en place et placez les
blocs sous les essieux avant et arrière de sorte que les 4
pneus soient sur le sol. Gardez les pneus hors de la lumière
directe du soleil et de la chaleur extrême.
Important:
Ÿ
Ÿ
Capacity
REMOVINGTHETRACTEURDU STOCKAGE
55W
1. vérifier la pression d'air du pneu et gonfler les
4.5W/4.5W
2. Montez le tracteur et enlevez les blocs de support sous les
4.5W/4.5W
3. Installez la batterie. Avant d'installer la batterie, assurez-
55W
4. Vérifiez la tension de la courroie du ventilateur.
55W
5. vérifier tous les niveaux de fluide (huile moteur, huile de
6. Démarrez le moteur. Observez toutes les jauges. Si toutes
7. avec le moteur entièrement réchauffé, relâchez le frein de
STOCKAGE DU MOTEUR
Ce qui suit décrit comment stocker le moteur dans une
condition non opérable pendant trois mois ou plus et dans une
condition opérable pendant trois mois ou plus. Si le moteur a
été laissé sans surveillance pendant trois mois ou plus, les
pièces de moteur internes peuvent rouiller qui peuvent
endommager le moteur. Lors du stockage du moteur pendant
une durée prolongée. Assurez-vous de suivre les instructions
ci-dessous.
Stockage du moteur en état non opérable pendant 3 mois
ou plus. Préparation pour le stockage
1. égoutter l'huile du moteur et verser dans le moteur de l'huile
2. Préparez un mélange de carburant contenant 50% d'huile
3. faire fonctionner le moteur à une vitesse de 800 à 1000 par
4. immédiatement avant d'arrêter le moteur, vaporisez
5 avec le moteur
56
Lors du lavage du tracteur, assurez-vous d'arrêter le moteur.
Laissez suffisamment de temps pour que le moteur
refroidisse avant de le laver.
Couvrez le tracteur après que le silencieux et le moteur ont
refroidi.
pneumatiques s'ils sont faibles.
essieux avant et arrière.
vous qu'elle est complètement chargée.
transmission/hydraulique, liquide de refroidissement du
moteur et tous les outils attachés).
les jauges fonctionnent correctement et que la lecture est
normale, déplacez le tracteur à l'extérieur. Une fois dehors,
garez le tracteur et laissez le moteur au ralenti pendant au
moins 5 minutes. Fermez le moteur et marchez autour du
tracteur et faites une inspection visuelle à la recherche de
preuves de fuites d'huile ou d'eau.
stationnement et testez les freins pour un réglage correct à
mesure que vous avancez. Ajustez les freins si nécessaire.
antirouille (NP-10-2).
antirouille (NP-9) et remplissez le réservoir de carburant.
minute (au ralenti) pendant 5 à 10 minutes sous aucune
charge.
l'inhibiteur de corrosion volatile (V.C.I.) à travers le port
d'entrée pour empêcher la rouille sur le système
d'admission d'air.
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