Détection D'erreurs/Code De Diagnostic D'erreurs - Alber E-FIX Mode D'emploi

DESCRIPTION
ADAPTATION D'AXES DU
JOYSTICK
OPTIONS D'AFFICHAGE
RÉDUCTION DE LA VITESSE
(ACCESSOIRE)
10
Display e-fix [Fig. 6]
DESCRIPTION
AFFICHAGE
Sans
Indicateur de capacité batterie
clignote
Le fauteuil roulant va moins vite
1 Le point d'exclamation clignote
Indicateur de capacité batterie
clignote
3, L5, R5 Le point d'exclamation clignote
Le symbole roue clignote
L4 Le point d'exclamation clignote
R4
Le symbole roue clignote
La lettre „L" ou „R" clignote
E4
Le point d'exclamation allumé
La lettre „E" clignote
PARA- BARRES
MÈTRE
12 1 barre
2 barres
3 barres
4 barres
13 1 barre
2 barres
3 barres
4 barres
5 barres
14 1 barre
2 barres
3 barres
4 barres
5 barres
Détection d'erreurs/code de diagnostic d'erreurs
Le logiciel e-fix comprend un système automatique de détection et de diagnostic
symbole
graphique d'erreurs. Lorsqu'une erreur est détectée dans le système, celle-ci est affichée
sur le display sous forme de code numérique et de symbole graphique [Fig. 6] en
symbole
numérique
outre, un signal sonore intermittent se fait entendre.
De nombreuses erreurs sont dues au fait que les batteries sont mal chargée ou
chargée de manière incomplète (affichage de code 21). Comme les roues e-fix
peuvent être désaccouplées pour l'utilisation manuelle, les codes d'erreur
et (roue gauche ou droite désaccouplée) apparaissent fréquemment.
„R"
La correction consiste à accoupler les roues de nouveau (voir mode d'emploi).
CAUSE D'ERREUR
En descendant une pente, les moteurs font
fonction de générateurs et fournissent du
courant aux accus.
Le micro-contrôleur dans l'unité de
commande est défectueux.
Les roues motrices de gauche et de droite
sont différentes (diamètre ou puissance).
Pas de liaison avec la roue motrice
„gauche" („L").
Pas de liaison avec la roue motrice
„droite" („R").
Pas de liaison avec la commande spéciale.
MODE DE CONDUITE AUTONOME
Pas de changement
Inversion d'axes: en avant/en arrière
Inversion d'axes: vers le gauche/la
droite
Inversion d'axes: en avant/en arrière
et vers le gauche/la droite
Affichage normal
Vitesse km/h
Compteur de kilomètres journaliers km Compteur de kilomètres journaliers km
Vitesse mls
Compteur de km journaliers mls
0 % = Speed-Stop
30 % de la vitesse en marche avant
40 % de la vitesse en marche avant
50 % de la vitesse en marche avant
60 % de la vitesse en marche avant
REMEDE
Dès que le module batterie s'est decharché un peu
le fauteuil roulant peut aller en vitesse maximale.
Remplacez la platine ou envoyez l'unité de
commande au SAV.
Monter deux roues motrices identiques.
Permutez les deux roues. Si le problème persiste
se déplaçant d'un côté à l'autre, réparer ou rem-
placer la roue; autrement, réparer ou remplacer le
câblage.
Vérifiez les branchements de la commande spéciale
ou si une commande spéciale est raccordée. Autre-
ment, rétablissez les réglages usine.
MODE DE LA COMMANDE
D'ACCOMPAGNEMENT INTUITIVE
Pas de changement
Inversion d'axes: en avant/en arrière
Inversion d'axes: vers le gauche/la
droite
Inversion d'axes: en avant/en arrière
et vers le gauche/la droite
Affichage normal
Vitesse km/h
Vitesse mls
Compteur de km journaliers mls
0 % = Speed-Stop
30 % de la vitesse en marche avant
40 % de la vitesse en marche avant
50 % de la vitesse en marche avant
60 % de la vitesse en marche avant
„L"