SYSTÈME HEV (VÉHICULE HYBRIDE)
Le véhicule hybride de Kia est propulsé par un moteur à essence et un moteur électrique. Le moteur électrique
s'alimente d'une batterie HEV haute tension de 240 V.
Selon les conditions de conduite, l'ordinateur HEV détermine s'il est préférable d'utiliser le moteur à essence, le
moteur électrique ou même les deux moteurs simultanément. Le rendement du carburant augmente lorsque le
moteur tourne au ralenti ou lorsque le véhicule est propulsé par le moteur électrique avec la batterie HEV.
La charge de la batterie HEV doit être maintenue pour les situations où le moteur fait office de générateur, par
exemple, lorsque le véhicule est immobile et qu'il tourne au ralenti. La batterie se recharge également lorsqu'il y a
décélération ou par le biais du freinage régénératif.
Moteur électrique
Démarrage/Régime de
croisière lent
H2
Moteur électrique +
Moteur+Moteur électrique
Moteur à essence
ou Moteur électrique
Accélération
Régime de croisière rapide
Moteur coupé (OFF)
Charge de batterie
Arrêt
Décélération
ODEP057140L