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有关安装信息， 请参阅曲柄制造商的说明。
1. 卸下螺栓
2. 卸下电池盖
3. 卸下电池
4. 取下电池膜
5. 反序执行步骤 1-3 进行重装
只可使用随附的 2mm T 型柄六角扳手来安装电池盖螺栓。 电池盖螺栓应扭紧至用手指拧
不动为止， 但其扭矩值不得超过 8.8 in-lbf (1.0 Nm)。
对已装有功率计的每个曲臂执行上述步骤。
安装电池时， 确保电池上的文字不面向曲臂。
在 Apple App Store 或 Google Play Store 下载 Specialized 功率曲柄 (Specialized
Power Crank) 应用程序， 以启用功率计。
若要启用并连接功率计， 请下载 Specialized 功率曲柄应用程序， 按照该应用程序的说明一步步进行操作。 功
率计在得到激活并彼此连接 （仅适用于双侧功率计） 后， 便可与 ANT+ 或 Bluetooth 低功耗 (BLE) 车头码表
或兼容的智能手机骑行应用程序 （例如： Strava、 Zwift） 进行配对， 以显示并记录功率和踏频数据。
对于双侧功率计， 每个功率计的塑料壳上都蚀刻有一个独一无二的 ANT ID。 双侧功率计
彼此连接后， 只有非传动侧的 ANT ID 会被传输至车头码表进行配对。
1. 转动曲柄若干次， 以唤醒功率计。
2. 在车头码表上选中 "Add power sensor" （添加功率传感器） ， 然后确认 ANT ID 进行配对。
功率计如果持续两分钟未探测到运动， 会自动进入休眠状态。
功率计在安装和启用后， 必须进行零偏移校准。 为保持功率计读数的一致性， 建议每周进行一次零偏移校准。
1. 转动曲柄若干次， 以唤醒功率计。
2. 将曲柄置于 6 点钟和 12 点钟的位置。 在车头码表上选中 "Zero-offset" （ 零偏移） 或者 "Calibrate" （ 校准） 。
车头码表在执行零偏移校准的过程中会显示下列某一代码：
代码
状态
10
成功
20
探测到曲柄在运动
40
固件不匹配
50
固件错误
0
未找到功率计
99
未找到一侧功率计
功率曲柄的功率计已设计成具有最佳的防水性能。 如果密封得当， 功率计可持续 30 分钟浸入水中 1 米而不
会受损 （防水等级： IPX7） 。 为确保最佳的防水性能， 请始终确保在安装电池盖的过程中 O 型密封圈已正确就
位。
如果使用动力喷雾器来清洗自行车， 请避免喷雾器与功率计直接接触。 高压喷雾会绕过 O 型密封圈。
RoHS
Specialized Bicycle Components, Inc. 证明本产品及其包装符合欧盟 2011/65/EU 号 《电气电子设备中限
制使用特定有害物质的指令》 即 RoHS。
CHINESE
电池安装
功率计启用与配对
零偏移校准
解决方法
重新进行零偏移校准
„
连接至应用程序进行固件升级
„
连接至应用程序进行固件升级
„
转动功率计四次， 以唤醒功率计
„
转动功率计四次， 以唤醒功率计
„
更换电池
„
在应用程序上确认连接状态
„
功率曲柄组的防护
合规声明
설치에 관한 정보는 크랭크 제조자의 설명서를 참조하십시오.
1. 볼트를 분리한다
2. 덮개를 분리한다
3. 배터리를 분리한다
4. 배터리 필름을 분리한다
5. 다시 조립하려면 1-3단계를 역순으로 실시한다
배터리 캡 나사를 조립할 때 반드시 제공된 2 mm T-핸들 육모렌치를 사용하십시오. 덮개 볼
트의 토크는 최대 8.8 in-lbf(1.0 Nm)까지 가능한 한 세게 손으로 조입니다.
파워미터가 설치되어 있는 각각의 크랭크암에 대해 위의 단계를 완료합니다.
배터리를 설치할 때는 배터리의 글자가 반드시 크링크암의 반대쪽을 향하도록 하십시오.
파워미터 팟을 활성화하려면 애플 앱스토어나 구글 플레이스토어에서 Specialized 파워크랭
크 앱을 다운로드 하십시오.
파워미터 활성화 및 페어링
파워미터 팟을 활성화하고 연결하려면 Specialized 파워크랭크 앱을 단계별을 다운로드하고 단계별 지침을
따르십시오. 팟이 활성화되고 서로 연결되면(듀얼 팟 옵션의 경우) ANT+, 블루투스 저전력(BLE) 헤드 유닛
또는 호환되는 스마트폰의 사이클링 앱(Strava, Zwift 등)과 페어링되어 파워 및 속도 데이터를 보여주고
기록할 수 있습니다.
듀얼 팟 설정을 위한 고유 ANT ID가 각 팟의 플라스틱 덮개에 새겨져 있습니다. 팟이 서로
연결되면 비 구동측의 ANT ID만 헤드 유닛 페어링 절차를 위해 브로드캐스트됩니다.
1. 파워미터를 켜려면 크랭크를 몇 바퀴 돌리십시오.
2. 헤드 유닛에서 'Add power sensor(파워 센서 추가)'를 선택하고 페어링 할 ANT ID를 확인하십시오.
2분 동안 움직이지 않는 경우 팟이 슬립모드로 전환됩니다.
제로-오프셋 캘리브레이션
설치 및 활성화 후에는 파워미터의 제로-오프셋 캘리브레이션을 실시해야 합니다. 파워미터의 값을 일관되게
유지하기 위해서는 제로-오프셋 캘이브레이션 작업을 주 1회 실행하는 것이 좋습니다.
1. 크랭크를 몇 바퀴 돌려서 파워미터를 켭니다.
2. 크랭크셋을 6/12시 방향으로 맞춥니다. 헤드 유닛에서 'Zero-offset(제로-오프셋)' 또는 'Calibrate(
캘리브레이트)'를 선택합니다.
제로-오프셋 캘리브레이션을 실행할 때 헤드 유닛에 다음 중 하나의 코드가 표시됩니다.
코드
상태
10
성공
20
크랭크 움직임 감지
40
펌웨어 불일치
50
펌웨어 오류
0
파워미터를 찾을 수 없음
99
파워미터 쪽을 찾을 수 없음
파워 크랭크의 팟은 방수성이 극대화되도록 설계되었습니다. 제대로 밀봉하면 1미터 깊이에서 최대 30분
간 방수가 됩니다 (IPX7). 방수성을 최대로 유지하려면 배터리 덮개를 설치할 때 항상 o-링이 적절한 위치에
놓이도록 하십시오.
바이크를 청소하기 위해 파워 스프레이어를 사용하는 경우 스프레이가 팟에 직접 닿지 않도록 하십시오. 고압의
스프레이는 o-링 씰을 통과할 수 있습니다.
RoHS (유해물질 제한지침)
Specialized Bicycle Components, Inc.는 본 제품과 제품의 포장이 통상 RoHS라고 불리는 전기전자제품 내
유해물질 사용 제한에 대한 유럽 연합 지침 2011/65/EU(European Union Directive 2011/65/EU on the
Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronics Equipment)를
준수함을 증명합니다.
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1
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3
KOREAN
배터리 설치
해결책
„
제로-오프셋 캘리브레이션 작업을 반복한다
„
앱에 연결하여 펌웨어를 업데이트한다
„
앱에 연결하여 펌웨어를 업데이트한다
„
크랭크를 네 바퀴 돌려 켠다
„
크랭크를 네 바퀴 돌려 켠다
„
배터리를 교체한다
„
앱과의 연결 상태를 확인한다
파워 크랭크 셋 관리
규제 사항
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