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Fare riferimento alle istruzioni del produttore della guarnitura per la sua corretta installazione.
INSTALLAZIONE DELLE BATTERIE
1. Rimuovere le viti
2. Rimuovere il coperchio
3. Rimuovere la batteria
4. Rimuovere la pellicola della batteria
5. Invertire le fasi da 1 a 3 per il rimontaggio
Utilizzare solo la chiave esagonale con impugnatura a T da 2 mm in dotazione per installare le
viti del coperchio della batteria. Le viti del coperchio dovrebbero essere serrate a mano, non
oltre 8,8 in-lbf (1,0 Nm).
Completare i passaggi indicati sopra per ogni pedivella dotata di un misuratore di potenza.
Quando si installa la batteria, assicurarsi che il testo sulla batteria sia rivolto lontano dalla pedivella.
Scaricare l'app Specialized Power Crank dall'App Store di Apple o dal Google Play Store per attivare i
pod del misuratore di potenza.
ATTIVAZIONE E ASSOCIAZIONE DEL MISURATORE DI POTENZA
Per attivare e collegare i pod del misuratore di potenza, scaricare e seguire le istruzioni passo passo nell'app Specialized Power
Crank. Una volta che i pod sono attivati e collegati l'uno all'altro (solo opzione dual pod), possono essere accoppiati ad un
ciclocomputer ANT+ o Bluetooth a basso consumo energetico (BLE) o ad un'app per smartphone compatibile (es. Strava, Zwift) per
visualizzare e registrare i dati di potenza e di cadenza.
Per le impostazioni di dual pod, un ID ANT unico è inciso sugli alloggiamenti in plastica di ogni pod.
Una volta che i pod sono collegati l'uno con l'altro, solo l'ID ANT del lato non di guida verrà trasmesso
per il processo di associazione del ciclocomputer.
1. Ruotare la pedivella alcune volte per riattivare il misuratore di potenza.
2. Selezionare "Add power sensor" (Aggiungi sensore di potenza) sul ciclocomputer, quindi confermare l'associazione dell'ID ANT.
I pod ritorneranno alla modalità sleep se non si muovono per due minuti.
TARATURA CARICO NULLO (ZERO OFFSET)
È necessario eseguire una taratura del carico nullo sul misuratore di potenza dopo l'installazione e l'attivazione. Si consiglia di
eseguire una taratura del carico nullo una volta alla settimana per mantenere coerenti le letture del misuratore di potenza.
1. Attivare il misuratore di potenza ruotando la pedivella alcune volte.
2. Allineare la guarnitura alla posizione corrispondente alle ore 6 e alle ore 12. Sul ciclocomputer, selezionare "Zero-offset" (Carico
nullo) o "Calibrate" (Calibra).
Quando si esegue una taratura del carico nullo, il ciclocomputer visualizza uno dei seguenti codici:
CODE
STATO
10
Riuscito
20
Rilevato movimento pedivella
40
Mancata corrispondenza del firmware
50
Errore del firmware
0
Misuratore di potenza non trovato
99
Lato misuratore di potenza non trovato
MANUTENZIONE DELLA GUARNITURA POWER
I pod sulle pedivelle Power sono stati concepiti per la massima resistenza all'acqua. Quando propriamente a tenuta, i pod possono
essere immersi ad 1 metro di profondità per 30 minuti (IPX7).
Per garantire la massima resistenza all'acqua, accertarsi sempre che l'o-ring sia presente e inserito correttamente quando si
installano i tappi della batteria.
Se si utilizza uno spruzzatore elettrico per pulire la bici, non far entrare lo spray in contatto diretto con i pod. Lo spruzzo ad alta pressione
può bypassare la guarnizione o-ring.
DICHIARAZIONI DI CONFORMITÀ ALLE NORME
RoHS
Specialized Bicycle Components, Inc. certifica che questo prodotto e la relativa confezione sono conformi alla Direttiva dell'Unione
Europea 2011/65/UE sulla Restrizione dell'uso di determinate sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche,
comunemente nota come RoHS.
ITALIAN
SOLUZIONE
Ripetere la taratura del carico nullo
„
Collegarsi all'app per aggiornare il firmware
„
Collegarsi all'app per aggiornare il firmware
„
Far ruotare le pedivelle quattro volte per attivare
„
Far ruotare le pedivelle quattro volte per attivare
„
Sostituire la batteria
„
Confermare lo stato di collegamento con app
„
Por favor, consulta las instrucciones de montaje de las bielas en el manual del fabricante.
INSTALACIÓN DE LAS BATERÍAS
1. Retire los tornillos
2. Retire la tapa
3. Saque la batería
4. Quite la película de la batería
5. Realice los pasos 1-3 en orden inverso para volver a montar
Utilice únicamente la llave Allen de 2 mm con mango en T suministrada para instalar los tornillos de la tapa de la
batería. La especificación de par de apriete de los tornillos de la tapa es la correspondiente a apretar con los dedos;
no debe superar 8,8 in-lbf (1,0 Nm).
Realice los pasos anteriores para cada brazo de biela que esté equipado con un medidor de potencia.
Al colocar la batería, asegúrese de que el texto sobre ella quede orientado hacia afuera del brazo de la biela.
Descargue la aplicación Specialized Power Crank de la App Store de Apple o de Google Play Store para
activar las cápsulas del medidor de potencia.
ACTIVACIÓN Y EMPAREJAMIENTO DEL MEDIDOR DE POTENCIA
Para activar y vincular las cápsulas del medidor de potencia, descargue y siga las instrucciones paso a paso de la aplicación
Specialized Power Crank. Una vez que las cápsulas estén activadas y vinculadas entre sí (opción de doble cápsula solamente),
pueden emparejarse con una unidad principal ANT+ o Bluetooth de baja energía (BLE) o con una aplicación de ciclismo compatible
para teléfonos inteligentes (por ejemplo Strava o Zwift) a fin de mostrar y registrar los datos de potencia y cadencia.
Para las configuraciones de doble cápsula, hay grabado un ID de ANT exclusivo en las carcasas de
plástico de cada cápsula. Una vez que las cápsulas están vinculadas entre sí, solo se emite el ID de ANT
del lado no impulsor para el proceso de emparejamiento de la unidad principal.
1. Gire la biela varias veces para activar el medidor de potencia.
2. Seleccione "Add power sensor" (Añadir sensor de potencia) en la unidad principal; a continuación, confirme el ID de ANT para emparejar.
Las cápsulas volverán al modo de reposo si no se mueven durante dos minutos.
CALIBRACIÓN DE COMPENSACIÓN DE CERO
Debe realizar una calibración de compensación de cero en el medidor de potencia tras la instalación y activación. Se recomienda
realizar una calibración de compensación de cero una vez por semana para mantener la coherencia de las lecturas del medidor de
potencia.
1. Active el medidor de potencia girando la biela varias veces.
2. Alinee el pedalier en la posición de las 6 y las 12 en punto. En la unidad principal, seleccione "Zero-offset" (Compensación de
cero) o "Calibrate" (Calibrar).
Al realizar una calibración de compensación de cero, la unidad principal mostrará uno de los códigos siguientes:
CODE
ESTADO
10
Correcto
20
Movimiento de biela detectado
40
Incompatibilidad de firmware
50
Error de firmware
0
Medidor de potencia no encontrado
99
Lado del medidor de potencia no encontrado
CUIDADOS DEL PEDALIER POWER
Las cápsulas de las bielas Power están diseñadas para ofrecer la máxima resistencia al agua. Cuando están bien selladas, las
cápsulas pueden sumergirse a 1 metro de profundidad durante 30 minutos (IPX7). Para garantizar la máxima resistencia al agua,
asegúrese siempre de que la junta tórica esté presente y correctamente asentada al instalar las tapas de la batería.
Si utiliza un pulverizador eléctrico para limpiar la bicicleta, no deje que la pulverización entre en contacto directo con las cápsulas.
Una pulverización de alta presión puede traspasar la junta tórica.
DECLARACIONES NORMATIVAS
RoHS
Specialized Bicycle Components, Inc. certifica que este producto y su envase cumplen la Directiva 2011/65/UE de la Unión Europea
sobre restricciones a la utilización de determinadas sustancias peligrosas en aparatos eléctricos y electrónicos, comúnmente
conocida como RoHS.
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SPANISH
SOLUCIÓN
Repita la calibración de compensación de cero
„
Conéctese a la aplicación para actualizar el firmware
„
Conéctese a la aplicación para actualizar el firmware
„
Gire las bielas cuatro veces para activarlo
„
Gire las bielas cuatro veces para activarlo
„
Sustituya la batería
„
Confirme el estado de vinculación con la aplicación
„
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