df models drive & fly I-PEAK 6 Instructions D'utilisation page 23

Chargeur - equilibreur digital a micro-processeur
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WARNUNGS UND SICHERHEITSHINWEISE
Diese Warnungen und Sicherheitshinweise sind besonders wichtig. Bitte leisten Sie die aufmerksam für
eine maximale Sicherheit durch, sonst kann es zu Schäden am Ladegerät oder am Akku kommen und im
schlimmsten Fall einen Brand verursachen. Also lesen Sie bitte als erstes das Kapitel ´Bevor Sie beginnen´.
• Lassen Sie das Ladegerät nie unbeaufsichtigt, wenn es mit einer Stromquelle verbunden ist. Bei jeg-
licher Fehlfunktion sofort den Laderprozess abbrechen und die Bedienungsanleitung zur Hilfe ziehen
• Schützen Sie das Ladegerät vor Staub, Feuchtigkeit, Regen, Hitze, direkter Sonneneinstrahlung
und Vibrationen. Nicht fallen lassen.
• Der Stromkreis ist nur für den Betrieb an 11-18V ausgelegt.
• Das Gerät und der zu ladende oder zu entladende Akku sollten auf einer hitzebeständigen, nicht
entfl ammbaren und nicht leitendem Untergrund betrieben werden.
• Niemals auf Autositzen, Teppich oder ähnlichen Untergründen betreiben.
• Niemals in PKWs, Vans oder anderen Automobilen betreiben.
• Halten Sie alle entfl ammbaren und fl üchtigen Materialien weg von dem Ladegerät.
• Niemals Akkus eingebaut in ein Modell laden. Diese immer erst aus dem Modell entfernen.
• Stellen Sie sicher, dass Sie alle Ladeparameter des Akkus kennen um, sicher zu stellen, dass
das Ladegerät niemals an seine Leistungsgrenze stößt. Bei unsachgemäßer Behandlung kann es
zu Schäden am Ladegerät und an den Akkus kommen oder einen Brand verursachen.
NiCd/NiMH
Li-ion
LiPo
LiFe
Pb
• Um Kurzschlüsse zwischen Akku und Ladegerät zu verhindern verbinden Sie immer zuerst das Ladeka-
bel mit dem Gerät erst dann das Kabel mit dem Akku. Beim Abnehmen des Akkus umgekehrt vorgehen.
• Nicht mehr als ein Akkupack zur Zeit an dem Gerät anschließen.
• Versuchen Sie nicht die folgenden Akkus zu laden.
- Einen Akkupack aus verschiedenen Akkus(auch unterschiedlicher Hersteller)
- Einen Akkupack, der schon vollgeladen oder nur sehr wenig entladen ist.
- Nicht wiederaufl adbare Batterien (Explosionsgefahr).
- Akkus, die sich durch ihre Ladetechnik von NiCd, NiMH, Li-Poly oder Gel-Akkus(Pb) unterscheiden.
Nennspannung: 1.2V/Zelle
Erlaubte Schnellladestrom: 1C-2C
Entladeschlussspannung: 0.85V/Zelle (NiCd), 1.0V/Zelle (NiMH)
Nennspannung:
Ladeschlussspannung: 4.1V/Zelle
Erlaubte Schnellladestrom: 1C oder weniger
Entladeschlussspannung: 2.5V/Zelle oder höher
Nennspannung:
Ladeentspannung: 4.2V/Zelle
Erlaubte Schnellladestrom: 1C oder weniger
Entladeschlussspannung: 3.0V/Zelle oder höher
Nennspannung:
Ladeentspannung: 3.6V/Zelle
Erlaubte Schnellladestrom: 4C oder wenige
Entladeschlussspannung: 2.0V/Zelle oder höher
Nennspannung: 2.0V/Zelle
Ladeentspannung: 2.46V/Zelle
Erlaubter Schnelladestrom: 0.4C oder weniger
Entladeschlussspannung: 1.75V/Zelle oder höher
www.df-models.com
(abhängig von der Akkuauslegung)
3.6V/Zelle
3.7V/Zelle
3.3V/Zelle
3

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