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Lors de la conduite du Viking Yamaha
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Maintenir en permanence toute partie du corps à l'intérieur du véhicule. Tenir le volant des deux mains. Veiller à
ce que les passagers soient assis, attachés et qu'ils agrippent les poignées. Refermer les portières avant de démarrer.
Toute partie du corps (bras, jambes ou tête) se trouvant hors de l'habitacle risque d'être frappée par des objets sur
le passage du véhicule ou d'être écrasée par l'arceau de sécurité lors d'un capotage.
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Être à l'affût de branches, broussailles ou autres objets pouvant atteindre l'habitacle.
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Des manœuvres brutales ou une conduite agressive peuvent provoquer une perte de contrôle, y compris des capo-
tages, même sur terrain plat et sans obstacles. Le Viking a une garde au sol plus grande et il possède d'autres ca-
ractéristiques lui permettant de rouler sur des terrains accidentés, mais cela a pour conséquence qu'il pourrait ca-
poter plus facilement que d'autres véhicules dans certaines situations.
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