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Caractéristiques de sécurité de votre véhicule
C040300BUN
Système de classification
d'occupant
Votre véhicule est équipé d'un système
de classification d'occupant sur le siège
de passager avant.
Le système est conçu pour détecter la
présence
d'un
passager
correctement assis sur le siège et établir si
le coussin gonflable du passager avant
devrait être en circuit (peut se déployer) ou
non. Le coussin gonflable du conducteur
n'est pas affecté ni contrôlé par le système
de classification d'occupant.
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Principaux éléments du système
de classification de l'occupant
• Un dispositif de détection situé à
l'intérieur de la partie matelassée du
siège passager avant.
• Système électronique pour évaluer si
les coussins gonflables (avant et latéral)
du passager doivent être activés ou
désactivés.
• Un témoin avertisseur situé sur le
tableau de bord affichant les mots "
PASSENGER AIR BAG OFF " indiquant
OUN037161N
que le système du coussin gonflable du
passager avant est désactivé.
• Témoin lumineux de coussin gonflable
au tableau de bord, interconnecté avec
le
système
l'occupant.
Si
le
système
personne assise sur le siège de
avant
passager avant est un adulte et qu'il est
bien assis (dossier relevé, centré sur le
siège et ceinture de sécurité boucléee,
jambes confortablement allongées et
pieds sur le plancher), le témoin "
PASSENGER AIR BAG OFF " s'éteind et
le coussin gonflable du passager sera en
circuit pour une protection en cas de choc
frontal.
Le témoin du coussin de passager est situé
sur la panneau central du tableau de bord.
Le système détecte les conditions 1 à 4
au tableau suivant et met le coussin
gonflable du passager avant en ou hors
circuit d'après ces conditions.
Pour assurer la protection maximale des
coussins gonflables et de la ceinture de
sécurité, toujours vous assurer que vous
et tous les occupants du véhicule sont
assis et attachés correctement (assis
bien droit avec le siège en position
relevée, centrés sur le coussin du siège,
les jambes confortablement étendues,
les pieds sur le plancher tout en portant
correctement la ceinture).
• Il se peut que le SCO ne fonctionne
de
classification
de
pas correctement si le passager
fausse le système de détection. Par
exemple :
détermine
qu'une
(1) Ne pas s'asseoir en position droite.
(2) S'appuyer sur la porte ou sur la
(3) S'asseoir sur le côté ou l'extrémité du
(4) Placer les jambes sur le tableau de
(5) Ceinture de sécurité incorrectement
(6) Incliner le dossier de siège.
console centrale.
siège.
bord ou ailleurs, ce qui réduit le poids
du passager sur le siège avant.
bouclée.
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