SI
¿Suficiente aceite de lubricación?
es
¿Suficiente aceite de lubricación?
SI
SI
¿Hay combustible en el carburador?
- Conecte el electrodo lateral de la bujía a las partes
¿Hay combustible en el carburador?
SI
metálicas del motor.
SI
NO
- Tire el cordón de arranque. Debe producirse una
¿Funciona la bujía?
NO
chispa en el intervalo.
¿Funciona la bujía?
- La maquina no funciona:
¿Está encendido el indicador de
salida?
¿Está encendido el indicador de
NO
salida?
¿Está encendido el indicador de
NO
sobrecarga?
¿Está encendido el indicador de
SI
sobrecarga?
¿Funciona el equipo eléctrico
SI
cuando está conectado directamente?
¿Funciona el equipo eléctrico
cuando está conectado directamente?
¿Suficiente combustible?
SI
No hay salida en la toma de corriente de CC:
¿Están el conmutador del motor y
¿Está intacto el interruptor
la válvula de combustible "on"?
eléctrico?
SI
¿Está intacto el interruptor
eléctrico?
¿Suficiente aceite de lubricación?
SI
¿Hay combustible en el carburador?
SI
4_INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y
NO
SERVICIO
¿Funciona la bujía?
Periodo de Servicio Regular (1)
Periodo de Servicio Regular (1)
Componente
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realizar en cada periodo mensual o intervalo de horas
Componente
indicados, sea cual sea el primero que ocurra.
Realizar en cada periodo mensual o intervalo de horas
¿Está encendido el indicador de
Aceite del motor
indicados, sea cual sea el primero que ocurra.
El objetivo del programa de mantenimiento y de ajustes
salida?
Aceite del motor
NO
es mantener el generador en perfectas condiciones de
Filtro de aire
¿Está encendido el indicador de
funcionamiento.
sobrecarga?
Filtro de aire
SI
Bujía
Realice las inspecciones o los trabajos de reparación
¿Funciona el equipo eléctrico
Amortiguador de chispas
Bujía
cuando está conectado directamente?
siguiendo la tabla que se muestra a continuación.
Holgura de la válvula
Amortiguador de chispas
Depósito de combustible y filtro
Holgura de la válvula
Pare el motor antes de efectuar cualquier tipo
Tubería de alimentación
Depósito de combustible y filtro
de trabajo de mantenimiento. Si el motor sigue
de combustible
Tubería de alimentación
en marcha, asegúrese de que el área está bien
de combustible
ventilada. Los gases de escape contienen gas
tóxico de monóxido de carbono.
Grados de Viscosidad SAE
¿Está intacto el interruptor
Emplee piezas originales o sus equivalentes.
Grados de Viscosidad SAE
eléctrico?
El uso de piezas de repuesto que no sean de
Viscosidad
calidad equivalente a las originales podría
Viscosidad
simple
dañar el generador.
simple
Programa de mantenimiento
Viscosidad
Viscosidad
múltiple
múltiple
Periodo de Servicio Regular (1)
Componente
Realizar en cada periodo mensual o intervalo de horas
-20
-10
0
indicados, sea cual sea el primero que ocurra.
-20
-10
0
Aceite del motor
0
20
0
20
Temperatura Ambiente
Filtro de aire
Temperatura Ambiente
Bujía
Amortiguador de chispas
Holgura de la válvula
Depósito de combustible y filtro
Tubería de alimentación
de combustible
NOTA:
Grados de Viscosidad SAE
1
Registrar las horas de funcionamiento para determinar
el mantenimiento adecuado.
Viscosidad
2
Realice el mantenimiento más frecuentemente
simple
cuando se utilice en áreas polvorientas.
3
El mantenimiento de estos componentes debería
Viscosidad
hacerlo un distribuidor autorizado.
múltiple
NO
Añadir más aceite calificado.
NO
Añadir más aceite calificado.
Ponga en funcionamiento el aparato
durante algunos momentos para
NO
Ponga en funcionamiento el aparato
asegurarse que el combustible entre
durante algunos momentos para
NO
en el carburador.
asegurarse que el combustible entre
en el carburador.
NO
Enviar el generador a un
Cambiar la bujía.
vendedor autorizado.
NO
Enviar el generador a un
Cambiar la bujía.
vendedor autorizado.
Enviar el generador a un
NO
vendedor autorizado.
Enviar el generador a un
NO
vendedor autorizado.
Volver a arrancar después de apagar
NO
el indicador de sobrecarga.
Volver a arrancar después de apagar
NO
el indicador de sobrecarga.
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
Enviar el generador a un
SI
vendedor autorizado.
Cambiar el equipo eléctrico.
NO
Añadir combustible.
Reparar el equipo eléctrico.
SI
Cambiar el equipo eléctrico.
Reparar el equipo eléctrico.
NO
Ponerlos en posición "on".
NO
Cambiar el interruptor eléctrico.
NO
Cambiar el interruptor eléctrico.
NO
Añadir más aceite calificado.
SI
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
SI
Enviar el generador a un
Ponga en funcionamiento el aparato
vendedor autorizado.
NO
durante algunos momentos para
asegurarse que el combustible entre
en el carburador.
NO
Enviar el generador a un
Cambiar la bujía.
vendedor autorizado.
Comprobar nivel
Cambiar
Comprobar nivel
Comprobar
Cambiar
Enviar el generador a un
NO
Limpiar
vendedor autorizado.
Comprobar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Limpiar
Volver a arrancar después de apagar
NO
Comprobar-ajustar
el indicador de sobrecarga.
Comprobar-ajustar
Limpiar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Comprobar
Cada 2 años (Sustituir si fuera
Enviar el generador a un
Limpiar
necesario) (3)
vendedor autorizado.
Comprobar
Cada 2 años (Sustituir si fuera
SI
necesario) (3)
Cambiar el equipo eléctrico.
Reparar el equipo eléctrico.
NO
Cambiar el interruptor eléctrico.
10W
20W
SI
10W
Enviar el generador a un
20
20W
vendedor autorizado.
30
20
30
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
20W - 40.20W-50
10W - 40
15W - 40.15W-50
100W - 30
10W - 40
100W - 30
10
20
30
40ºC
10
20
30
40ºC
Comprobar nivel
40
60
80
100ºF
Cambiar
40
60
80
100ºF
Comprobar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar
Cada 2 años (Sustituir si fuera
necesario) (3)
10W
20W
20
30
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
10W - 40
100W - 30
indicados, sea cual sea el primero que ocurra.
Aceite del motor
Filtro de aire
ACEITE LUBRICANTE
Bujía
Amortiguador de chispas
Use aceite de motor con alto poder desengrasante,
Holgura de la válvula
calidad Premium de 4 cilindros, que cumpla o sobrepase
Depósito de combustible y filtro
Tubería de alimentación
las especificaciones de los fabricantes de coches.
de combustible
Seleccione la viscosidad apropiada para la temperatura
media de la zona.
Viscosidad
simple
SI
SI
Viscosidad
múltiple
-20
Quite el tapón del conducto de llenado de aceite, y limpie
la varilla medidora con trapos limpios.
Compruebe el nivel de aceite introduciendo la varilla en
el orificio de llenado 15 sin atornillarla.
Si el nivel de aceite está por debajo del extremo de la
varilla, proceda a llenar con el aceite recomendado hasta
el borde del conducto de llenado de aceite.
El sistema de aviso del nivel de aceite bajo
(2)
parará automáticamente el motor antes de
(2)
que el nivel descienda por debajo del límite de
seguridad.
(3)
SI
(3)
(3)
Sin embargo, para evitar el inconveniente
(3)
de una parada inesperada, es recomendable
inspeccionar visualmente el nivel de aceite
con regularidad.
CAMBIO DE ACEITE
Vacíe el aceite cuando el motor esté todavía caliente
para garantizar un drenaje rápido y completo.
Antes de realizar el vaciado, asegúrese de que el
40
interruptor del motor y el brazo del respiradero
40
del tapón de llenado de combustible estén en
la posición "OFF" antes de realizar el drenaje.
Inclinar el generador.
- Aflojar el tornillo 14.
- Purgar completamente el aceite sucio.
- Volver a llenar con el aceite recomendado (tapón
nº15) y verificar el nivel de aceite.
(2)
Lávese las manos con agua y jabón después
de manipular el aceite usado.
(3)
(3)
Elimine el aceite del motor de modo que
respete el medio ambiente. Le sugerimos que
lo envase en un contenedor sellado y lo envíe
a un servicio de recogida local de residuos. No
lo tire en la basura ni lo vierta en el suelo.
COMBUSTIBLE (GASOLINA)
Gire el brazo del tapón de combustible 14 a la posición
"OFF" antes del transporte.
40
-
10
-
Comprobar nivel
Cambiar
Comprobar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar
Cada 2 años (Sustituir si fuera
necesario) (3)
Grados de Viscosidad SAE
10W
20W
20
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
10W - 40
100W - 30
-10
0
10
20
30
0
20
40
60
80
Temperatura Ambiente
(2)
(3)
(3)
30
40
40ºC
100ºF