Si le régulateur de vitesse est en fonction quand
le système de traction asservie commence à
limiter le patinage des roues, le régulateur
de vitesse est automatiquement désengagé. Vous
pouvez remettre le régulateur automatique de
vitesse en fonction lorsque les conditions routières
vous permettent de vous en servir en toute
sécurité. Se reporter à Régulateur de vitesse à
commande adaptative à la page 170 ou
Régulateur de vitesse automatique à la page 166
pour plus d'information.
Ce témoin s'allume pour
vous signaler une
défaillance du système
de traction asservie.
Se reporter à la rubrique Témoin du système de
traction asservie à la page 223. Lorsque ce témoin
est allumé, le système ne limitera pas le patinage
des roues. Adapter sa conduite en conséquence.
Le système de traction asservie se met en
fonction automatiquement quand vous faites
démarrer votre véhicule. Pour limiter le patinage
des roues, surtout sur des routes glissantes, vous
devriez toujours laisser le système en fonction.
Vous pouvez toutefois mettre le système de
traction asservie hors fonction au besoin. Vous
devriez mettre le système hors fonction si
votre véhicule est immobilisé dans le sable, la
boue ou la neige ou sur la glace et qu'il faut
balancer le véhicule. Se reporter à Va-et-vient du
véhicule pour le sortir à la page 412 et Si le
véhicule est coincé dans le sable, la boue ou la
neige à la page 411 pour plus d'informations.
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