Cadillac XLR 2007 Guide Du Propriétaire page 186

Le régulateur de vitesse ne pourra peut-être pas
détecter un autre véhicule sur votre file pendant
que vous montez ou descendez une côte. Si la
pente est abrupte, il peut être nécessaire d'appuyer
sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la
vitesse. À l'inverse, lorsque vous descendez une
pente, il peut être nécessaire de freiner pour
conserver une vitesse basse. La pression sur
les freins désenclenche le système. Il peut être
préférable de ne pas utiliser le régulateur de vitesse
à commande adaptative dans de pentes abruptes.
Désenclenchement du régulateur
de vitesse à commande adaptative
Pour désenclencher le système, appuyer sur
la pédale de frein ou basculer le commutateur
du régulateur de vitesse à commande adaptative
sur arrêt. Les informations relatives au régulateur
de vitesse à commande adaptative ne s'affichent
pas sur le système d'affichage à tête haute
lorsque le système est désenclenché.
Effacement de la vitesse réglée
en mémoire
Lorsque le commutateur du régulateur de
vitesse à commande adaptative est désactivé
ou que le contact est coupé, la vitesse
enregistrée en mémoire est effacée.
Autres messages
Trois message peuvent apparaître sur le
centralisateur informatique de bord. Il s'agit de
SERVICE RADAR CRUISE (entretien du radar
du régulateur de vitesse), CRUISE NOT READY
(régulateur de vitesse pas prêt) et CLEAN RADAR
CRUISE (nettoyage du radar du régulateur de
vitesse). Ces messages n'apparaîtront que
pour signaler un problème si le régulateur de
vitesse à commande adaptative est activé.
Se reporter à Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 238
pour plus de renseignements.
CRUISE SPEED LIMITED (vitesse du régulateur
limitée) peut également s'afficher sur l'affichage a `
tête haute. Se reporter à Affichage à tête haute
(HUD) à la page 195 pour plus de renseignements.
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