Cadillac XLR 2007 Guide Du Propriétaire page 172

Le régulateur de vitesse à commande adaptative
est une amélioration du régulateur de vitesse
classique mais n'est pas un système de sécurité.
Ce système vous permet de laisser le régulateur
de vitesse enclenché dans des conditions
moyennes de circulation sans devoir le réinitialiser
sans arrêt. Le régulateur de vitesse à commande
adaptative utilise un radar pour détecter un
véhicule directement devant vous, à une distance
maximale de 100 m (328 pi), et fonctionne à
des vitesses supérieures à 40 km/h (25 mi/h).
Lorsque le système est enclenché par le
conducteur, il accélère ou ralentit automatiquement
le véhicule, afin de le maintenir à une distance
déterminée du véhicule qui le précède. Le freinage
est limité à 2,95 m/sec2 (0,3 g) de décélération,
ce qui correspond à un usage modéré des
freins. Pour désactiver le régulateur de vitesse
à commande adaptative, appuyer sur la pédale
de frein. Si aucun véhicule ne se trouve sur votre
trajectoire, le véhicule réagit comme avec le
régulateur de vitesse classique.
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ATTENTION:
Le régulateur de vitesse à commande
adaptative n'effectuera pas de freinage
brutal et ne permettra pas d'arrêter
complètement le véhicule. Il ne réagira
pas non plus pour des véhicules à
l'arrêt, des piétons ou des animaux.
Votre régulateur de vitesse à commande
adaptative peut ne pas avoir assez de
temps pour ralentir suffisamment votre
véhicule pour éviter une collision à
l'approche d'un véhicule ou d'un obstacle.
Votre complète attention est requise
pendant la conduite et vous devez être
en permanence prêt à réagir et à freiner.
Pour plus d'informations, se reporter à
Conduite défensive à la page 374.
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