Réparations
3
Régler l'écartement de la manière suivante:
• Desserrer le frein de stationnement.
• Desserrer le tirant du frein en retirant la rondelle
et la goupille fendue.
• Visser ou dévisser le tirant dans ou hors du
ressort pour régler la distance (voir figure).
• Accrocher le tirant du frein dans le trou sur le
levier de frein et monter la rondelle et la goupille
fendue. Vérifier que la rondelle et la goupille
fendue se trouvent sur le côté extérieur du levier
de frein.
• Serrer le frein de stationnement et contrôler de
nouveau l'écartement.
• Répéter le réglage jusqu'à ce que l'écartement
soit correct.
Mauvais freinage
Le frein étant seulement utilisé comme frein de
stationnement, son usure est très réduite.
Cependant, si l'effet de freinage est réduit, il
convient d'effectuer les réglages suivants:
• Desserrer les trois boulons (N12) qui
maintiennent l'unité des bandes de frein.
• Appuyer sur le levier de freinage pour que la
bande de frein se centre autour du tambour de
frein et serrer les trois boulons selon un couple
de 27 Nm.
42
– Français
Purge du système lubrificat de la
transmission hydrostatique
1
• Contrôler le niveau d'huile de la transmission
hydrostatique.
• Démarrer le moteur et mettre la commande
d'accélération sur le ralenti.
2
• Répéter l'ouverture et la fermeture de la
commande de débrayage tout en appuyant à
tour de rôle sur la pédale de marche avant et sur
celle de marche arrière.
• Quand la tondeuse autoportée commence à
bouger, l'accélération doit passer sur le régime
élevé.
3
• Répéter démarrages et arrêts soudains jusqu'à
ce que la transmission réponde comme elle le
doit.
• Contrôler finalement le niveau d'huile de la
transmission hydrostatique et remplir si
nécessaire.