Chevrolet Camaro 2012 Guide Du Propriétaire page 320

Chevrolet Camaro Owner Manual (Include Mex) - 2012 - CRC 2nd Edition - 12/
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10-22 Entretien du véhicule
Moteur V8 6.2L (L99 illustré, LS3
similaire)
A. Vase d'expansion du liquide de
refroidissement
B. Ventilateurs de refroidissement
électriques (non visibles).
C. Bouchon du radiateur (non
visible).
AVERTISSEMENT
Un ventilateur électrique de
refroidissement du moteur placé
sous le capot peut commencer à
tourner et blesser même si le
moteur est arrêté. Les mains, les
vêtements et les outils doivent
être maintenus à l'écart des
ventilateurs.
Si le liquide de refroidissement bout
dans la bouteille de récupération de
liquide de refroidissement du
moteur, ne rien faire avant qu'il
refroidisse. Le véhicule doit être
garé sur une surface à niveau.
Le liquide de refroidissement doit se
trouver entre les lignes MIN et MAX.
Si tel n'est pas le cas, une fuite est
possible au niveau des durites du
radiateur ou de chauffage, du
radiateur, de la pompe à eau,
ou ailleurs dans le circuit de
refroidissement.
Black plate (22,1)
AVERTISSEMENT
Les flexibles du chauffage et du
radiateur, ainsi que les
autres pièces du moteur peuvent
être très chauds. Ne pas les
toucher, sous peine de brûlure.
Ne pas faire tourner le moteur en
cas de fuite, au risque de perdre
tout le liquide de refroidissement,
causer un incendie et vous brûler.
Réparer les fuites avant de rouler.
S'il n'y a aucune fuite apparente
lorsque le moteur tourne, vérifier le
fonctionnement des ventilateurs de
refroidissement électriques du
moteur. Si le moteur surchauffe, les
ventilateurs devraient fonctionner.
Si ce n'est pas le cas, votre véhicule
doit être réparé. Couper le moteur.