Chevrolet Camaro 2012 Guide Du Propriétaire page 272

Chevrolet Camaro Owner Manual (Include Mex) - 2012 - CRC 2nd Edition - 12/
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9-46 Conduite et fonctionnement
destinés à la conduite en circuit
fermé et ne sont pas conçus pour
être utilisés sur la voie publique.
Il n'existera aucune compensation à
l'inexpérience ou au manque de
familiarité du conducteur avec le
circuit. Les conducteurs qui
préfèrent permettre au système
d'avoir plus de contrôle sur le
moteur, les freins et la suspension
sont invités à activer les systèmes
TCS et StabiliTrak.
Avis: Ne pas tenter de changer
de rapport lorsque les roues
motrices patinent et ne
présentent pas d'adhérence. Ceci
endommagerait la boîte de
vitesses. Les dégâts dus à une
utilisation incorrecte du véhicule
ne sont pas couverts par la
garantie sur le véhicule. Se
reporter au livret de garantie pour
plus d'informations.
Mode de conduite sportive (SS
uniquement)
Le mode de conduite sportive
exploite pleinement la puissance du
moteur alors que le système
StabiliTrak permet de conserver le
contrôle de la direction du véhicule
par une application sélective des
freins. Dans ce mode, la fonction
TCS est hors fonction et le contrôle
de lancement est disponible. Régler
votre style de conduite en tenant
compte de la puissance du moteur
disponible. Se reporter à «
Commande de lancement », plus
loin dans cette section.
Black plate (46,1)
Ces témoins sont allumés lorsque le
véhicule est en mode de conduite
sportive.
Ce mode de gestion optionnel peut
être sélectionné en appuyant deux
fois rapidement sur le bouton TCS/
StabiliTrak de la console. Le
message approprié s'affiche au
centralisateur informatique de bord
(CIB). Se reporter à Messages du
système de commande de
suspension à la page 5 46 pour plus
d'informations.
Lorsque le bouton TCS/StabiliTrak
est à nouveau pressé, les systèmes
TCS et StabiliTrak sont activés. Le
message approprié s'affiche
brièvement au CIB.