Tesla MODEL 3 2022 Manuel Du Propriétaire page 79

par Tesla. Ou créez un nouveau profil de réglages en
touchant Ajouter de nouveaux paramètres, puis donnez
un nom à votre profil de réglages et ajustez ces derniers
pour qu'ils soient adaptés à vos préférences ou à vos
scénarios de conduite, ou pour les personnaliser pour un
circuit en particulier.
• Équilibre de la conduite – Faites glisser le curseur
pour personnaliser l'équilibre du véhicule Model 3
dans un tournant. Si le véhicule Model 3 est trop
lâche, vous pouvez choisir de favoriser les roues
avant dans le réglage de la direction. Éprouvez-vous
des difficultés à contrôler votre véhicule dans un
tournant? Pour favoriser la rotation, essayez le
réglage favorisant les roues arrière. Par échelons de
5 %, vous pouvez choisir une valeur entre 100 et 0 (le
réglage à 100 % favorisant les roues avant est utilisé
en cas de sous-virage) et 0 et 100 (le réglage à 100 %
favorisant les roues arrière est utilisé en cas de
survirage).
• Assistance de stabilité – Faites glisser le curseur pour
choisir le niveau auquel les systèmes de contrôle de
la stabilité aident à contrôler le véhicule. Vous pouvez
choisir n'importe quel niveau entre -10 à +10. En
choisissant +10, tous les systèmes d'assistance de
stabilité sont engagés procurant une conduite tout en
contrôle avec tous les systèmes de stabilité
demeurant engagés, alors que -10 désactive tous les
systèmes de stabilité et la stabilité de la conduite
revient entièrement au conducteur. Le réglage par
défaut est à 0 et il représente l'équilibre de stabilité
contrôlé automatiquement alors qu'une partie du
contrôle est laissée au conducteur.
• Freinage récupératif – Faites glisser le curseur pour
choisir le niveau de freinage récupératif offert. Par
échelons de 5 %, choisissez n'importe quelle valeur
entre 0 % et 100 %. Tesla recommande de le régler à
100 % pour éviter que les freins surchauffent.
• Refroidissement après la conduite – Activez ce
réglage si vous désirez que les systèmes de
refroidissement continuent de refroidir les
composants du véhicule même lorsque vous n'y êtes
plus. Le refroidissement s'arrête automatiquement
lorsque les composants sont assez froids ou lorsque
vous éteignez et rallumez le véhicule Model 3. Le
refroidissement après la conduite est utile si vous
désirez refroidir rapidement les composants entre
deux sessions de conduite. Si le refroidissement après
conduite est réglé sur DÉSACTIVER, le
refroidissement des composants sera plus long.
• Enr. tours avec caméra tableau de bord – Activez ce
réglage si vous désirez sauvegarder une vidéo et les
données de votre session de conduite en mode
Circuit sur une clé USB lorsque vous utilisez le
chronomètre de tour de piste. Une clé USB doit être
formatée et insérée comme décrit (voir
relatives à la clé USB pour l'enregistrement de clips
on page 23). La clé USB doit contenir un dossier
nommé TeslaTrackMode. Lorsque ce réglage est
activé, le mode Circuit enregistre une vidéo et les
données de chaque tour de piste. Le mode Circuit
emmagasine également l'état du véhicule et les
Conduite
données télémétriques contenant des détails à
propos de la position, de la vitesse et de
l'accélération du véhicule et plus encore. Vous pouvez
ensuite voir les clips enregistrés et analyser les
données qui sont sauvegardées dans un fichier .CVS
sur la clé USB et établir où vous perdez ou gagnez du
temps.
REMARQUE : Dans certains véhicules fabriqués
approximativement après le 1er novembre 2021, les
ports USB de la console centrale peuvent seulement
être utilisés pour recharger des appareils. Utilisez le
port USB dans la boîte à gants pour toute autre
fonction.
Le mode Circuit vous permet de sauvegarder jusqu'à 20
profils de réglages. Pour supprimer un profil, touchez
Supprimer dans le bas de l'écran des réglages.
REMARQUE : Vous ne pouvez supprimer ou modifier un
profil prédéfini fourni par Tesla.
Utiliser le chronomètre de tour de
piste
Lorsque vous activez le mode Circuit, un chronomètre
de tour de piste s'affiche à l'écran. Suivez les instructions
à l'écran pour épingler un point de départ et d'arrivée
sur la carte. Une fois les épingles en place, appuyez sur
DÉMARRER pour démarrer la session de conduite (tour
de piste). Lorsque vous passez le point de départ et
d'arrivée avec le véhicule Model 3, le chronomètre de
tour de piste commence à calculer la durée du tour et il
se réinitialise chaque fois que vous passez ce point et il
affiche les données en temps réel entre le tour actuel et
le tour le plus rapide de cette session de conduite. Vous
verrez la piste surlignée en bleu sur la carte.
À la fin de chaque tour, le chronomètre de tour de piste
affiche la durée de ce tour. Il affiche également les
temps associés aux tours précédents, ainsi que du tour
le plus rapide de la session de conduite.
Si le réglage Enregistrer des tours avec la caméra de
tableau de bord est activé (voir
Circuit on page
formatée est insérée dans le port USB avant, le mode
Circuit y sauvegarde une vidéo de la séance de conduite
(enregistrée par les caméras avant) ainsi qu'un fichier
CSV contenant des informations détaillées à propos de
votre tour.
REMARQUE : Pour arrêter le chronomètre à la fin de
votre session, touchez ARRÊTER dans la fenêtre
contextuelle du chronomètre de tour de piste.
Exigences
Mode Circuit
Personnaliser le mode
76) et qu'une clé USB convenablement
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