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Reazione delle fo-
tocellule durante
3
un rilevamento di
ostacolo
3.1: Ingresso PH1 attivo solo alla chiusura (riapertura totale in caso di passaggio durante la chiusura)
Ingresso PH2 attivo solo in apertura (ri-chiusura totale in caso di passaggio durante l'apertura)
3.2 : Ingresso PH1 attivo solo alla chiusura (riapertura totale in caso di passaggio durante la chiusura)
Ingresso PH2 attivo all'apertura e alla chiusura (inversione per 2 secondi se il portale è in movimento)
3.3 : Ingresso PH1 attivo solo alla chiusura (riapertura totale in caso di passaggio durante la chiusura)
Ingresso PH2 attivo solo alla chiusura (riapertura totale in caso di passaggio durante la chiusura)
Cancello chiuso e chiuso e fermato, un passaggio innesca l'apertura (totale)
Velocità del
4
motore
Regolazioni della
5
distanza del
rallentamento
Velocità di
rallentamento
6
(% della velocità
max)
Forza
7
del motore
Apertura parziale
8
(Apertura pedo-
nale)
3-1
3-2
Vedere sotto
3-3
4-1
Lento
4-2
Medio
4-3
Rapido
4-4
Molto rapido
Il 75% della
5-1
distanza completa
5-2
80%
5-3
85%
5-4
90%
5-5
95%
6-1
80%
6-2
60%
6-3
40%
6-4
25%
7-1
2A
7-2
3A
7-3
4A
7-4
5A
7-5
6A
7-6
7A
8-1
10%
8-2
20%
8-3
30%
8-4
40%
8-5
50%
8-6
60%
Effettuare questa regolazione dopo
quella di H e J.
La regolazione di fabbrica è "3-1".
La regolazione di fabbrica è "4-3".
La regolazione di fabbrica è "5-1"
La regolazione di fabbrica è "6-3"
Questa funzione consente di regolare
la forza del motore rispetto al peso
del portale.
La regolazione di fabbrica è « 7-5 ».
Questa funzione consente di regolare
la larghezza dell'apertura parziale.
La regolazione di fabbrica è "8-2".
59
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