Table des Matières
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6. Graisser le roulement à aiguilles [7] avec de la graisse pour roulements.
7. Nettoyer les surfaces de roulement.
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8. Insérer l'arbre creux complet avec la bague de friction dans le carter.
9. Assembler le carter et le couvercle du carter avec précaution et visser les deux
10.Contrôler le jeu angulaire au niveau de l'arbre de sortie.
11.Mettre le motovariateur mécanique sous tension.
Notice d'exploitation Variateurs VARIMOT
– Nettoyer la bague de friction à l'aide d'un papier ou d'un chiffon sec.
– Nettoyer le disque d'entraînement [6] à l'aide d'un produit dégraissant.
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Plateau
Plateau de réglage
Couvercle du carter
– Faire pivoter l'arbre à cames jusqu'à emboîtement des encoches (cesser alors le
pivotement de l'arbre creux).
parties de façon régulière.
– Un léger jeu angulaire doit être perceptible.
En cas de jeu angulaire manquant ou trop important, répéter la procédure.
– Parcourir lentement la plage de vitesse.
– L'entraînement doit tourner de manière silencieuse et régulière.
En cas de fonctionnement bruyant ou irrégulier de l'entraînement, vérifier s'il est
monté correctement.
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et accessoires
Contrôle et entretien
Remplacer la bague de friction
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Disque d'entraînement
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Vis
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