8.2 Ajustes del X-Care
• En caso de personalización, se recomienda confi-
gurar el X-Care antes de poner en marcha cual-
quier bomba.
• Encienda el X-Care.
• Es posible ajustar el X-Care mediante comunicación
por infrarrojos o las instalaciones de bus CAN.
8.2.1 Comunicación por infrarrojos
• Requisitos:
PDA con una ranura SDIO,
módulo IR (disponible como accesorio),
software de instalación del módulo IR (disponible
en el sitio web de Salmson).
• Una vez se haya establecido la comunicación
entre la PDA y el X-Care, al hacer clic en el
botón
se visualizará el menú con las opcio-
nes de configuración.
8.2.2 Bus CAN
• La interfaz CAN se ha desarrollado de acuerdo
con la norma ISO 11898 y la velocidad de trans-
ferencia de datos podría llegar hasta 1 Mbit/s.
• En base a esto, se han elaborado perfiles para
varias gamas de productos, con lo que es posible
un uso uniforme de los productos. El perfil
CiA 450 define las propiedades de las bombas.
La interfaz del bus CAN de Salmson ya cumple
con el futuro perfil de producto basado en el
protocolo de comunicación DS CiA 301.
INDICACIÓN: Se recomienda el uso de un optoa-
coplador cuando la distancia entre dos dispositi-
vos CAN supere los 100 m.
• Requisitos:
librería CAN (disponible en el sitio web de
Salmson), optoacoplador en caso necesario.
• Consulte el párrafo „Configuración" de la docu-
mentación de la librería CAN para acceder a los
mismos parámetros que los que están disponi-
bles mediante la comunicación por infrarrojos.
8.3 Llenado del sistema: purga
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños en la bomba!
No utilice la bomba en seco.
El sistema debe llenarse antes de poner en fun-
cionamiento la bomba.
• Asegúrese de preparar la bomba de acuerdo con sus
instrucciones de instalación y funcionamiento.
• El sentido correcto de giro se mostrará al encen-
derse la luz VERDE del indicador „Sentido de
giro" [2].
8.4 Puesta en funcionamiento de la bomba
• Asegúrese de poner en funcionamiento la bomba
de acuerdo con sus instrucciones de instalación y
funcionamiento.
9. Mantenimiento
Solamente el equipo técnico autorizado podrá
realizar las tareas de mantenimiento.
SALMSON 12/2013
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de electrocución!
Deben evitarse los peligros provocados por ten-
sión eléctrica.
Todos los trabajos eléctricos deberán realizarse
después de que las fuentes de alimentación se
hayan desconectado, tanto de la bomba como
del X-Care, y se hayan protegido contra puestas
en marcha no autorizadas.
¡ADVERTENCIA! ¡Riesgo de quemadura!
En caso de temperaturas elevadas del agua y la
presión alta del sistema, cierre las válvulas de ais-
lamiento que se encuentran delante y detrás de la
bomba. Primero, deje que la bomba se enfríe.
• Las bombas Nexis han sido diseñadas para que el
mantenimiento sea reducido.
• Si fuera necesario, el sellado mecánico se puede
sustituir fácilmente gracias al diseño de cierre de
cartucho. Apague la bomba y el X-Care.
Desconecte el conector [E] para el desmontaje.
Una vez haya sustituido el cierre de cartucho,
asegúrese de conectar [A] antes de poner en
marcha la bomba.
• Mantenga la bomba y el X-Care limpios en todo
momento.
• En caso necesario, limpie el X-Car, solo con un
trapo húmedo.
¡ADVERTENCIA!
No utilice alcohol, disolvente o ácido para limpiar
el X-Care.
• Asegúrese de llevar a cabo el mantenimiento de
la bomba de acuerdo con sus instrucciones de
instalación y funcionamiento.
10. Averías, causas y solución
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de electrocución!
Deben evitarse los peligros provocados por ten-
sión eléctrica.
Todos los trabajos eléctricos deberán realizarse
después de que las fuentes de alimentación,
tanto de la bomba como del X-Care, se hayan
desconectado y se hayan protegido contra pues-
tas en marcha no autorizadas.
¡PELIGRO! ¡Riesgo de lesión o peligro de elec-
trocución!
Las conexiones eléctricas de la bomba y el X-
Care son totalmente independientes: se debe
desconectar la fuente de alimentación de ambos,
bomba y X-Care, antes de cualquier operación.
En concreto, el indicador de encendido [1] del X-Care
no indica que la bomba esté también apagada.
¡ADVERTENCIA! ¡Riesgo de quemadura!
En caso de temperaturas elevadas del agua y la
presión alta del sistema, cierre las válvulas de ais-
lamiento que se encuentran delante y detrás de la
bomba. Primero, deje que la bomba se enfríe.
• Para todos los errores que se exponen a conti-
nuación:
- el relé SSM está activado (en caso de error
facultativo, solo si la configuración del parámetro
= sí; consulte el apartado 8.1);
- el indicador se mostrará en rojo.
INDICACIÓN: Ambos indicadores „Error" mues-
tran el estado del relé de contacto seco.
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