Recherche De Pannes; Plan De Recherche De Pannes - Husqvarna Soff-Cut 150 Manuel D'utilisation

Plan de recherche de pannes

AVERTISSEMENT! La plupart des accidents impliquant des machines se produisent lors de dépannages, de
!
réparations ou de travaux d'entretien, lorsque qu'un membre du personnel doit pénétrer dans la zone de
risque de la machine. Prévenez des accidents en étant attentif et en planifiant et préparant le travail.
Le moteur doit, sauf mention contraire, être éteint lors des opérations décrites dans ce chapitre.
La scie effectue des entailles
éclatées et biseautées
La scie tire d'un côté pendant la
découpe
Le moteur ne démarre pas
Le moteur tourne difficilement,
produit un retour de flamme ou ne
parvient pas à atteindre le plein
régime.

RECHERCHE DE PANNES

Vérifiez que la lame diamant n'est pas usée, glacée, déformée ou endommagée.
Assurez-vous que la plaque de protection se déplace librement vers le haut et vers le bas,
tout le long de l'arbre, sans toucher la lame diamant.
Vérifiez l'usure de la plaque de protection et l'écartement autour de la lame diamant.
Vérifiez que la partie inférieure de la plaque de protection ne présente ni bavures métalliques
ni irrégularités.
Assurez-vous que la plaque de protection n'est ni tordue ni courbée.
Vérifiez que les capots en Lexan se déplacent librement vers le haut et vers le bas.
Vérifiez la pression vers le bas par ressort à chaque extrémité de la plaque de protection.
Ne tournez pas la scie et ne la déplacez pas vers le côté pendant la découpe. Modifiez
progressivement la pression sur le guidon pour contrôler la scie dans l'entaille.
Vérifiez que le moteur tourne correctement et à plein régime.
Contrôlez la tension du tendeur de courroie et de la courroie.
Assurez-vous que la lame diamant est montée correctement et sécurisée avec des brides
propres.
Assurez-vous que la lame diamant a la bonne spécification en fonction de votre région.
Vérifiez que la plaque est propre et qu'aucuns débris ne pourraient soulever la plaque de
protection ou la scie pendant la découpe.
Utilisez les protections articulaires Husqvarna à toutes les intersections d'entailles.
Nettoyez le surplus de béton du bloc de lame.
Vérifiez que les grattoirs dans le bloc de lame ne sont ni courbés ni grippants.
Assurez-vous que les arbres de bloc de lame ne sont pas courbés ou endommagés.
Vérifiez que le guide avant est correctement aligné avec le centre de la lame diamant.
Vérifiez que la lame diamant n'est pas usée, glacée, déformée ou endommagée.
Ne tournez pas la scie et ne la déplacez pas vers le côté pendant la découpe. Modifiez
progressivement la pression sur le guidon pour contrôler la scie dans l'entaille.
Assurez-vous que toutes les roues tournent librement et sans à-coups.
Ne forcez pas la scie. Laissez la lame diamant couper à sa propre vitesse.
Vérifiez que la plaque de protection ne présente ni dommages ni bavures.
Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir et qu'il s'agit du bon type de carburant.
Assurez-vous de l'absence d'eau dans le carburant.
Vérifiez que le robinet de carburant est tourné en position « ON ».
Vérifiez que l'interrupteur de marche/arrêt est en position « ON ».
Vérifiez que le câble de bougie est relié à la bougie.
Le moteur est noyé. Réglez le starter conformément au manuel d'utilisation du moteur.
Vérifiez que le starter est en position « ON » pour des démarrages à froid. Réglez le starter
conformément au manuel d'utilisation du moteur.
Le niveau d'huile est trop bas. Le moteur est équipé d'un système d'alerte de niveau d'huile
qui ne laissera pas le moteur démarrer si le niveau d'huile du moteur ne se situe pas à
l'intérieur de la plage correcte.
Vérifiez que le filtre à air n'est pas sale ou bouché.
Vérifiez que l'axe de lame tourne librement et que du béton ne s'est pas accumulé dans le
bloc de lame.
Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir et qu'il s'agit du bon type de carburant.
Assurez-vous de l'absence d'eau dans le carburant.
Le niveau d'huile est trop bas. Le moteur est équipé d'un système d'alerte de niveau d'huile
qui ne laissera pas le moteur démarrer si le niveau d'huile du moteur ne se situe pas à
l'intérieur de la plage correcte.
Vérifiez que le filtre à air n'est pas sale ou bouché.
Vérifiez que la bougie est propre et l'écartement correct.
Vérifiez que le levier d'accélération est réglé correctement.
Vérifiez que le starter est en position « ON » pour des démarrages à froid. Réglez le starter
conformément au manuel d'utilisation du moteur.
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