EQ UIP AMENT O DE SEGURANÇA D A MÁQ UINA
Noções g erais
A TENÇÃO! Nuca utilize uma máquina
!
cujos equipamentos de segurança
apresentem falha! Se sua máquina
apresentar falha em qualquer uma
dessas verificações, entre em contato
com seu agente de manutenção e efetue
os reparos.
O motor deve ser desligado e a seleção
de parada deve estar na posição STOP
(Parar).
Esta seção descre ve os equipamentos de segurança da
máquina, suas finalidades e como as verificações e
manutenções devem ser conduzidas de modo a garantir
o funcionamento correto.
Bloqueio do acelerador
A tr ava do acionador do acelerador foi projetada para
impedir a operação acidental do acelerador. Quando a
trava (A) é pressionada, isso libera o acelerador (B).
A trava do acionador permanece pressionada pelo tempo
que o acelerador estiver pressionado. Quando o cabo no
puxador é liberado, o acionador do acelerador e a trava
do acionador do acelerador retornam às suas posições
originais. Isso é controlado por dois sistemas de mola de
retorno independentes. Isso significa que o acionador do
acelerador é travado automaticamente na posição de
marcha lenta.
V erificando o bloqueio do acelerador
•
Certifique-se de que o acelerador está travado na
configuração 'marcha lenta' quando o bloqueio do
acelerador for liberado.
126 – P or tuguese
•
Pressione o bloqueio do acelerador e certifique-se de
que ele retorne à posição original ao soltá-lo.
•
Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador
movimentam-se livremente e se as molas de retorno
funcionam corretamente.
•
Dê a partida na cortadora de disco e aplique
aceleração total. Libere o controle do acelerador e
verifique se a lâmina de corte para e permanece
parada. Se a lâmina de corte girar quando o
acelerador estiver na posição de marcha lenta, você
deverá verificar o ajuste de marcha lenta do
carburador. Consulte instruções na seção
'Manutenção'.
Interruptor do motor
Use o interr uptor do motor para desligá-lo.
V erificando o interruptor do motor
•
Dê partida no motor e certifique-se de que o motor
para ao mover o interruptor do motor para a
configuração 'parado'.