Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Presa d' aria di raffreddamento
•
Pulire la presa d' aria di raffreddamento quando
necessario.
NOTA! Una presa d'aria di raffreddamento sporca od
ostruita provoca il surriscaldamento della macchina,
con conseguenti danni a cilindro e pistone.
Candela
•
Se la macchina presenta bassa potenza, difficoltà di
avviamento o minimo irregolare: controllare sempre la
candela prima di adottare qualsiasi altro
provvedimento.
•
Per prevenire il pericolo di scosse elettriche,
controllare che cappuccio e cavo della candela siano
integri.
•
Se la candela è imbrattata, pulirla e accertarsi che la
luce dell'elettrodo sia di 0,5 mm. Sostituire se
necessario.
NOTA! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
Questi fattori causano depositi sull'elettrodo della
candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di
messa in moto.
•
Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
•
Filtro dell'aria ostruito .
Ispezione di funzionamento
Ispezione generale
•
Controllare che dadi e viti siano ben serrati.
98 – Italian
MANUTENZIONE
Fermo del gas
Il blocco dell'acceleratore serve ad impedire
l'azionamento involontario dell'acceleratore. Quando il
blocco (A) viene premuto nell'impugnatura (= quando si
afferra l'impugnatura) l'acceleratore (B) si sblocca.
Carburatore
Il carburatore è dotato di ugelli fissi affinché la macchina
riceva sempre la miscela corretta di carburante e aria. Se
il motore presenta cali di potenza o accelerazione
insufficiente, procedere come segue:
•
Controllare il filtro dell'aria e sostituirlo all'occorrenza.
Se il problema persiste, rivolgersi a un'officina di
assistenza autorizzata.
Regolazione del minimo
!
Accendere il motore e controllare la regolazione del
minimo. Per la corretta regolazione del carburatore, il
disco di taglio deve essere fermo al minimo.
•
Registrare il minimo con la vite T. Se occorre la
registrazione, agire innanzitutto sulla vite del minimo
in senso orario finché il disco di taglio non inizia a
ruotare. Agire quindi sulla vite in senso antiorario
finché il disco non smette di ruotare.
Regime consigliato con motore al minimo: 2700 giri/min
ATTENZIONE! Se non è possibile
regolare il regime del minimo affinché il
gruppo di taglio si fermi, contattate il
rivenditore/servizio di assistenza. Evitate
di utilizzare la macchina prima che
questa sia stata correttamente regolata o
riparata.
T
Publicité
