Ajustement Du Réglage De La Hauteur De Coupe Du Châssis De La Tondeuse - Grasshopper 321D Mode D'emploi

Plateau de coupe
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4. La distance mesurée à l'extrémité arrière de la lame 
devrait être supérieure de 0,125 à 0,25 pouce (de 3 
à  6  mm)  à  la  hauteur  mesurée  au  niveau  de 
l'extrémité  avant  de  la  lame  (référez‐vous  à  la  Fig. 
22). 
5. Deux  solutions  possibles  si  l'ajustement  entre 
l'avant  et  l'arrière  ne  se  situe  pas  dans  les  limites 
des  tolérances :  soit  vous  devrez  l'adapter,  soit  la 
lame gauche est peut‐être pliée.  
6. Vérifiez  si  la  lame  gauche  est  pliée  en  la  faisant 
pivoter  à  180°  et  en  remesurant  la  distance  entre 
l'extrémité arrière de la lame et le sol. Si le résultat 
présente  une  différence  supérieure  à  0,125  pouce 
(3 mm), la lame est pliée et devra être remplacée. 
7. Si  la  lame  est  droite  et  si  un  ajustement  est 
nécessaire, vous desserrez l'écrou de blocage (A) de 
la tringle de levage gauche du châssis (C). 
8. Relevez  l'arrière  gauche  du  châssis  en  tournant 
l'écrou  hexagonal  (B)  dans  le  sens  des  aiguilles 
d'une  montre.  Abaissez  l'arrière  gauche  du  châssis 
en tournant l'écrou hexagonal dans le sens contraire 
des aiguilles d'une montre. 
9. Lorsque  l'ajustement  de  l'arrière  gauche  se  situe 
dans  les  limites  des  tolérances,  vous  serrez 
solidement  l'écrou  de  blocage  (A)  et  la  tringle  de 
levage gauche du châssis (C). 
10. Répétez les étapes 3 à 9 pour le côté droit. 
11. Contrôlez le niveau entre l'avant et l'arrière, tant du 
côté  gauche  que  du  côté  droit,  et  ajustez  si 
nécessaire. 
12. Vérifiez  si  chaque  chaîne  de  suspension  (D)  du 
châssis  est  serrée  et  supporte  du  poids.  Ajustez  si 
une chaîne est détendue. 
 
Surface de nivellement 
 
AJUSTEMENT DU RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE 
DU CHÂSSIS DE LA TONDEUSE 
(Référez‐vous à la Fig. 23) 
 
REMARQUE :  Procédez  à  l'ajustement  du  niveau  entre 
un  côté  et  l'autre  et  entre  l'avant  et  l'arrière  avant 
d'ajuster la hauteur de coupe. 
 
1. Contrôlez la pression des quatre pneus et ajustez la 
pression si nécessaire. 
2. Levez légèrement le châssis au moyen de la pédale 
(E), retirez la broche d'ajustement de la hauteur de 
coupe (F) et placez‐la dans le trou correspondant à 
la hauteur de coupe de 3 pouces (76 mm). Relâchez 
la  pression  sur  la  pédale  et  laissez  s'abaisser  le 
châssis  jusqu'à  ce  que  la  broche  (F)  fasse  contact 
avec  le  guide  du  loquet  (G).  Veillez  à  ce  que 
l'écarteur de 0,25 pouce (6 mm) (H) ne se situe pas 
entre  la  broche  d'ajustement  de  la  hauteur  de 
coupe et le guide du loquet. 
3. Positionnez  la  lame  gauche  en  position  de  « côté  à 
côté »  et  mesurez  la  distance  entre  l'extrémité 
extérieure de la lame et le sol (référez‐vous à la Fig. 
22). 
4. Positionnez  la  lame  droite  en  position  de  « côté  à 
côté »  et  mesurez  la  distance  entre  l'extrémité 
extérieure de la lame et le sol. 
5. Un  ajustement  entre  un  côté  et  l'autre  est 
nécessaire  si  la  différence  entre  ces  deux  mesures 
excède  0,125  pouce  (3  mm)  (voir  la  section 
appropriée ci‐dessus). 
6. Aucun  ajustement  n'est  nécessaire  si  les  deux 
mesures se situent entre 2,875 et 3,125 pouces (73 
et 79 mm). 
7. Un  ajustement  est  nécessaire  si  les  mesures  sont 
inférieures à 2,875 pouces (73 mm) ou supérieures 
à 3,125 pouces (79 mm). 
8. Desserrez  l'écrou  de  blocage  (K)  sur  la  tringle  de 
réglage de la hauteur du châssis (J). 
9. Relevez le châssis afin qu'il corresponde au réglage 
de la hauteur en tournant l'écrou hexagonal (L) dans 
le sens des aiguilles d'une montre. 
10. Abaissez le châssis afin qu'il corresponde au réglage 
de la hauteur en tournant l'écrou hexagonal (L) dans 
le sens contraire des aiguilles d'une montre. 
11. Lorsque  la  hauteur de coupe  est correcte des  deux 
côtés, vous serrez solidement l'écrou de blocage (K) 
sur la tringle de réglage de la hauteur du châssis (J). 
12. Assurez‐vous que le loquet du châssis (M) s'engage 
toujours dans sa position la plus haute. 
 
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