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S200 AFM
4.4.4 DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Starter
2. Manette des gaz
3. Allumage
4. Zone autour de l'hélice
5. Démarreur
Immédiatement après le démarrage du moteur :
6. Manette des gaz
7. Pression d'huile
8. EMS
9. Starter (moteur froid) - si utilisé, le relâcher graduellement
10. Interrupteurs avioniques (les deux)
11. Moteur chaud
Ne pas utiliser l'avion si un problème apparait. Se référer au manuel de
L'alternateur 1 ne charge pas la batterie en dessous de 3000 tr/min.
L'interrupteur ALT 2 doit être positionné sur marche durant la montée en
température de l'avion et le roulage pour assurer la charge de la batterie et
23/07/2019
Rev. : C
- tirer pour démarrage à froid uniquement (moteur à
T° ambiante)
- ralenti si starter utilisé
- 1cm max en avant du plein ralenti si starter non
utilisé
- allumé (Les deux)
- dégagée, sans personnes ni obstacle
- actionner, 10 secondes maximum sans interruption.
Attendre 2 min avant la prochaine tentative si le
démarrage a échoué. Voir ATTENTION ci-dessous.
- ajuster doucement pour atteindre 2000 tr/min.
- vérifier si dans la plage verte dans les 10 secondes
- vérifier que la batterie se charge
- allumés.
- 2000 tr/min pendant 2 minutes, puis 2500 tr/min
jusqu'à ce que la température de l'huile soit de 50°C.
maintenance pour les actions correctives
éviter sa décharge
SONAIR-S2-D-MAN-001
4 - PROCEDURES NORMALES
4.4 - LISTE DE VERIFICATIONS
POUR LES PROCEDURES
NOTE
NORMALES
Page : 4-15
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