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S200 AFM
7.7.3 SYSTEME STATIQUE DE PITOT
Le système anémométrique du S201 est composé de :
• Une ligne de mesure de la pression totale :
Un tube Pitot est situé sous l'aile gauche. La distribution de pression aux
instruments se fait par des tuyaux en plastique flexibles installés dans l'aile et le
fuselage central. L'ASI (Air Speed Indicateur = Indicateur de vitesse Air) est reliée
à cette ligne.
Voir la page suivante pour le tube Pitot réchauffé (en option).
• Une ligne de mesure de la pression statique :
Les prises statiques sont situées des deux côtés du fuselage arrière. Les deux
prises sont liées pour égaliser la pression. Un drain de vidange est situé sous le
siège du copilote pour évacuer l'humidité et est vérifiée pendant les
maintenances. L'Altimètre, l'ASI, le VSI (Vertical Speed Indicator = variomètre) et
l'alticodeur sont reliés à cette ligne.
Instruments
Toujours conserver l'embout du tube Pitot propre pour assurer le bon
fonctionnement du système. S'assurer que le cache du tube Pitot est enlevé avant
chaque vol et qu'il est replacé après chaque vol. Avant chaque vol, vérifier les
prises statiques des deux côtés du fuselage pour éviter toute obstruction.
Le vol est interdit si le tube pitot ou les prises statiques sont obstrués
23/07/2019
Rev. : C
ATTENTION
SONAIR-S2-D-MAN-001
7 - DESCRIPTION DE L'AVION ET
DES SYSTEMES
7.7 - INSTRUMENTS ET
AVIONIQUE
Static ports
Static drain
Pitot tube
Page : 7-18
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