Alarmes, défauts et messages système
11.4 Liste des défauts et alarmes
Numéro
Cause
A07321
Redémarrage automatique actif
F07330
Courant de recherche mesuré
trop faible
A07400
Régulateur V
A07409
Commande U/f Régulateur de
limitation de courant actif
F07426
Régulateur technologique
Mesure limitée
F07801
Surintensité moteur
A07805
Entraînement : Partie puissance
Surcharge I2t
F07807
Court-circuit identifié
A07850
Alarme externe 1
F07860
Défaut externe 1
F07900
Moteur bloqué
294
Remède
Signification : Le redémarrage automatique est actif. En cas de retour du
réseau et/ou d'élimination des causes des défauts présents, l'entraînement
est réenclenché automatiquement.
Augmenter le courant de recherche (p1202), contrôler le raccordement
moteur.
actif
Si l'intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
DC_max
•
•
L'alarme disparaît automatiquement après la prise d'une des mesures
suivantes :
•
•
•
•
•
Vérifier les limites de courant (p0640).
Commande U/f : vérifier le régulateur de limitation de courant
(p1340 ... p1346).
Augmenter la valeur de rampe de montée (p1120) ou diminuer la charge.
Vérifier la présence éventuelle d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre sur
le moteur et les câbles de raccordement moteur.
Vérifier le couplage en étoile/triangle du moteur ainsi que le paramétrage de
la plaque signalétique.
Vérifier la combinaison partie puissance / moteur.
Sélectionner la fonction Reprise au vol (p1200) lors du couplage sur le
moteur en rotation.
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•
•
•
Le signal pour "Alarme externe 1" a été déclenché.
Le paramètre p2112 définit la source de signal de l'alarme externe.
Remède : éliminer les causes de cette alarme.
Éliminer la cause externe de ce défaut.
•
•
augmenter le temps de descente.
Désactiver le régulateur V
p1280 = 0 pour commande U/f).
Augmenter la limite de courant (p0640).
Réduire la charge.
Ralentir les rampes de montée pour la vitesse de consigne.
Adapter les limites au niveau de signal (p2267, p2268).
Vérifier la normalisation de la mesure (p2264).
Réduire la charge permanente.
Adapter le cycle de charge.
Vérifier l'affectation des courants nominaux du moteur et de la partie
puissance.
Contrôler la présence d'un court-circuit entre conducteurs au niveau de
la connexion du variateur côté moteur.
Exclure toute inversion des câbles de raccordement moteur et de
raccordement au réseau.
Vérifier le libre déplacement du moteur.
Vérifier la limite de couple : r1538 pour le sens de rotation positif et
r1539 pour le sens de rotation négatif.
Instructions de service, 04/2014, FW V4.7, A5E34263257D AA
(p1240 = 0 pour régulation vectorielle,
DC_max
Variateur SINAMICS G120C