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Commande et utilisation
Etape
4
i
Automatisme d'arrêt électrique (option)
La caractéristique distinctive de l'automatisme d'arrêt électrique est le boîtier
de bord avec affichage de préchauffage intégré.
i
40
Action
Dès que le moteur se met à tourner, relâcher la clé.
▪ La clé de contact doit revenir automatiquement en position
« I » et rester dans cette position pendant le fonctionnement
du moteur.
▪ Les lampes témoins de charge de la batterie (11) et de la
pression d'huile (10) s'éteignent.
▪ La lampe témoin (12) indiquant que le moteur fonctionne s'al-
lume.
AVIS
▪
En cas d'éventuelles anomalies de fonctionnement, arrêter
immédiatement le moteur.
▪
Localiser le problème et l'éliminer.
▪
Pour tous détails sur les mesures de dépannage, voir chapi-
tre 9.1 Dépistage et élimination des défauts, page 88.
AVIS
▪
Lorsque le moteur s'arrête à nouveau immédiatement après
le démarrage, ou se coupe automatiquement pendant le
service, ceci est un signe pour le fait qu'un élément de sur-
veillance de l'automatisme d'arrêt s'est déclenché.
▪
Eliminer le défaut avant toute autre tentative de démarrage
(voir chapitre 9.1 Dépistage et élimination des défauts, pa-
ge 88).
▪
Malgré l'automatisme d'arrêt, contrôler le niveau d'huile tou-
tes les 8-15 heures de service (voir chapitre 7.8 Contrôler le
niveau d'huile et faire l'appoint d'huile, le cas échéant, pa-
ge 45).
Notice d'entretien
3-4L43C, 3-4M43, 3-4M43Z
HATZ
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