Busch+Müller Line Brex Notice D'utilisation page 8

7. Stromversorgung
Rücklicht ausschließlich zum Anschluss an eine Gleichspannungsquelle von 6 bis 50V ( ),
AC DC
z. B. E-Bike-Akku. Anschluss an Wechselspannungsquelle (z. B. Dynamo) nicht zulässig! Bei Anschluss an
einen E-Bike-Akku oder an einen Scheinwerfer mit Gleichspannungsabgang die Steckkontakte am Rück-
licht verwenden und auf die richtige Polung achten!
Der Anschluss dieses Rücklichts ist nur an Fahrzeugen zulässig, bei denen sichergestellt ist, dass nach
entladungsbedingtem Abschalten des Akkus noch für mindestens 2 Stunden Strom für die Versorgung
der Beleuchtungsanlage zur Verfügung steht.
8 Bedienung
Ein- und Ausschalten des Rücklichts erfolgt über das Fahrzeugdisplay oder über den Scheinwerfer. Wird
die Geschwindigkeit deutlich reduziert, leuchtet das Rücklicht automatisch wesentlich heller auf und
signalisiert dem nachfolgenden Verkehr das Abbremsen (Bremslicht).
Bei einer drastischen Reduzierung der Geschwindigkeit (Notbremsung) wird durch ein sehr auffälliges
Pulsieren des Bremslichts der nachfolgende Verkehr vor einer abrupten Bremsung gewarnt (Notbrems-
lichtfunktion). Dadurch erhöhte Sicherheit gegen Auffahrunfälle, was bei Kolonnenfahrten und Fahrten
mit Kindern Unfälle verhindern kann!
Voraussetzung für die einwandfreie Funktion der Brems- und der Notbremslichtfunktion ist eine korrekte
Ausrichtung des Rücklichts (siehe: 6. Montage).
8