Table des Matières
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7 Maintenance
1
Ill. 9: Boîte Conrad
1
Contre-écrou
3
Piston
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.5.1, page 50) à
(ð paragraphe 7.5.4, page 53) ont été réalisées et respectées.
ü La boîte à graisse a été nettoyée et contrôlée.
ü La boîte à graisse et les filets sont propres.
1. Visser la partie inférieure A dans le point de raccordement pour graisse de
barrage.
Remplir la boîte (4) de graisse jusqu'au bord.
2. Enlever le piston (3) de la partie supérieure.
Enduire la partie supérieure d'une couche de graisse.
3. Serrer la vis de fond.
4. Monter le piston (3).
La vis de fond doit être dirigée vers l'extérieur.
5. Visser la partie supérieure (2) de quatre pas de filte dans la partie inférieure (4).
6. Visser le contre-écrou (1) à fond sur le bord de la partie inférieure.
Resserrage de la boîte à graisse
NOTE
Compléter environ tous les huit jours le remplissage de la boîte à graisse en cas d'un
service de huit heures par jour.
1. Desserrer le contre-écrou (1) de quatre pas de filet.
2. Visser la partie supérieure (2) de quatre pas de filet.
3. Resserrer le contre-écrou (1).
NOTE
Lorsque la partie supérieure est entièrement vissée dans la partie inférieure, la
boîte à graisse est vide
CTN / CTN-H
2
3
4
2
Partie supérieure
4
Partie inférieure (réservoir à
graisse)
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