Installation De La Suspension Pneumatique Côté Gauche; Installation De La Suspension Pneumatique Côté Droit - Dunlop L.MAS.10D.C.M Notice De Montage

Table des Matières

Publicité

Nissan NV400
Les instructions suivantes font référence aux photos des pages 15 à 18.
5.2 Installation de la suspension pneumatique côté gauche
1. Démontez la butée de choc. Vous pouvez facilement pousser la butée en de-
hors de son support. Le boulon M10 doit être réutilisé pour le montage du sup-
port supérieur (Photos 1 à 7).
2. Maintenant il y a de l'espace créé pour installer le support inférieur et le cous-
sin.
3. Fixez la plaque inférieure avec deux boulons à tête fraisée M8x12 (photo 8).
Prenez soin que le raccord d'air soit bien positionné vers l'intérieur du châssis.
4. Soulevez un petit peu l'arrière de l'assemblage (photo 9) afin que vous puis-
siez facilement glisser l'ensemble depuis l'intérieur jusqu'à sa bonne position
(photos 10 et 11).
5. Les crochets intégrés permettront de maintenir l'assemblage en place. Ils doi-
vent être placés entre les deux rebords du support de la barre antiroulis (photo
12).
6. L'arrêt du milieu positionne le support (photo 12)
7. Maintenant installez le petit support de l'autre côté du support inférieur avec
les deux vis à tête hexagonale M8x25, rondelles et écrous (photos 13 à 18).
8. Aussi ce petit support doit être placé entre les deux arêtes du support de la
barre antiroulis (photo 18).
9. Installez le support supérieur avec le boulon d'origine (photos 6, 19 et 20). Le
trou pour guider le tuyau d'air doit être placé vers l'intérieur du véhicule.
10.Enlevez le bouchon (photo 21).
11.Guidez le tuyau noir à travers le trou vers l'intérieur et connectez-le au cous-
sin (photos 22 et 23).
tuyau Rilsan (Voir Paragraphe 5.5).
12.Mettez le coussin en position sur l'essieu arrière et placez le boulon M8 avec la
rondelle disque en serrant à la main sur le côté en haut (Photo 24).
13. Avant de serrer l'ensemble des vis et écrous définitivement, installez le cous-
sin du côté droit.
5.3 Installation de la suspension pneumatique côté droit
1.
Les opérations de 1 à 3 sont identiques à celles du côté gauche (Surveillez
bien les couleurs de tuyaux : le tuyau de couleur Bleue doit être monté à
Droite.)
14. Mettez le véhicule à sa hauteur de conduite (si le véhicule est partiellement
ou totalement vide, il faut mettre du poids à l'intérieur). La hauteur du
coussin en position de conduite est approximativement de 13.5 cm. Bien
sûr ceci peut être légèrement modifié sur demande spécifique du
propriétaire du véhicule.
15. Avant de serrer tous les boulons et écrous définitivement (voir Paragraphe
5.1.) le coussin doit être aligné (voir Paragraphe 5.7).
16. Maintenant vous pouvez positionner les tuyaux d'air (voir Paragraphe 5.5).
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
Opel Movano
L.MAS.10D.C.M
Attention !
Ne serrez pas trop fort l'écrou spécial sur le
8
Renault Master X62
www.dunlopsystems.nl

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières