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Bosch BEA 030 Notice Originale page 105

Module de mesure de température et de régime

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4.3.2
BEA 030Configurare
Dopo l'installazione del software BEA-PC è necessario
importare l'interfaccia di BEA 030. BEA 030 può es-
sere collegato al PC/laptop tramite Bluetooth oppure
tramite il cavo USB.
1. Selezionare "Start >> Tutti i programmi >> Bosch
>> Diagnostics >> Central Device Communication"
oppure cliccare con il tasto sinistro del mouse su "
" nella barra delle applicazioni.
 Viene aperto il CDC - Central Device Communi-
cation.
2. Selezionare "Impostazioni >> Interfacce apparecchi".
i
Con <F1> si apre la guida online. Qui sono visualiz-
zate le informazioni più importanti per l'impostazio-
ne dell'interfaccia.
3. Configurare BEA 030 nel gruppo MTM (USB o Blue-
tooth).
 BEA 030 è pronto al funzionamento.
4. Avviare il SystemSoft BEA-PC.
i
L'ulteriore descrizione del SystemSoft BEA-PC è
contenuto nella Guida online.
4.3.3
Misurazioni sul veicolo
!
Con misurazioni nel vano motore del veicolo non
collocare BEA 030 nelle vicinanze dell'accensione.
Robert Bosch GmbH
4.4
Misurazione del numero di giri
BEA 030 seleziona automaticamente il trasduttore
del numero di giri collegato. Se è collegato il cavo di
collegamento batteria B+/B- e il cavo di collegamento
TN/TD/EST, la misurazione del numero di giri avviene
tramite il segnale TN/TD/EST.
4.4.1
ondulazione batteria
i
BEA 030 calcola a regime minimo il rapporto di
trasmissione dall'alternatore all'albero motore.
Per riconoscere il segnale utile, il BEA 030 prima
della fase di misurazione necessita di una fase di
adattamento che va da 15 a 45 secondi.
1. Avviare il veicolo e accelerare brevemente, per
spegnere la spia di controllo del carico. Inserire le
utente, quali ad es. lunotto termico, luci, riscalda-
mento del sedile, fendinebbia.
2. Spegnere la ventola!
3. Far funzionare il motore al minimo.
4. Collegare i cavi di collegamento B+/B- con i mor-
setti batteria.
5. Dopo ca. 30 secondi sul display del SystemSoft
BEA-PC appare il numero di giri misurato.
6. Impostare il numero di impulsi del veicolo da prova-
re nel menu del SystemSoft BEA-PC Impostazione
del numero di impulsi.
i
Se il numero di impulsi non è noto, variare il nu-
mero di giri finché quello visualizzato non coincide
con quello effettivo.
4.4.2
Segnale TN, TD e EST
i
I segnali TN, TD ed EST consentono il rilevamento
del numero di giri del motore e dipendono da fatto-
ri correlati al numero di giri del motore.
I segnali TN, TD o EST sincroni al numero di giri
possono essere prelevati in corrispondenza di connet-
tori di prova, sistemi di trasduttori quali trasduttori
dell'albero a camme, bobine di accensione, contagiri
o prese di diagnosi di veicoli. I segnali possono essere
presenti in forma digitale come segnale rettangolare
(TD/EST) o in forma analogica come tensioni variabili
(TN). I segnali TN, TD ed EST sono misurati tramite il
cavo di collegamento 1 684 460 196.
i
In caso di misurazione del numero di giri mediante
il segnale TN, TD ed EST, collegare BEA 030 sem-
pre tramite il morsetto B con la massa del veicolo
tramite B– del cavo di collegamento batteria B+/B–.
In tal modo è possibile effettuare la misurazione del
numero di giri.
Uso | BEA 030 | 105 |
|
1 689 989 184
2021-01-24
it

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