Entretien De La Cabine; Maximisation Des Performances De La Climatisation; Nettoyage Des Filtres À Air De La Cabine - Toro Groundsmaster Serie Manuel De L'utilisateur

Figure 53
1. Bouchon de vidange du
carter de transmission
2. Filtre
4. Nettoyez la surface autour du filtre à huile
hydraulique et enlevez le filtre (Figure 53).
5. Montez immédiatement un filtre à huile hydraulique
neuf.
6. Remettez en place les bouchons de vidange du
réservoir hydraulique et du carter de transmission.
7. Remplissez le réservoir jusqu'au niveau correct
(environ 17 l [18 ptes]); voir Contrôle du niveau de
liquide hydraulique.
8. Mettez le moteur en marche et recherchez les
fuites d'huile éventuelles. Laissez tourner le moteur
pendant environ cinq minutes, puis arrêtez-le.
9. Après deux minutes, vérifiez le niveau de liquide
hydraulique; voir Contrôle du niveau de liquide
hydraulique.
3. Bouchon de vidange du
réservoir hydraulique

Entretien de la cabine

Maximisation des
performances de la
climatisation
• Pour limiter le réchauffement par le soleil, garez la
machine à l'ombre ou laissez les portes ouvertes si
elle est au soleil.
• Vérifiez que la vanne de coupure de chauffage est
fermée.
• Vérifiez la propreté du filtre du climatiseur.
• Vérifiez la propreté des ailettes du condenseur de
climatisation.
• Faites fonctionner le ventilateur de climatisation à
mi-puissance.
• Vérifiez que le joint est continu entre le toit et la
garniture de pavillon. Corrigez au besoin.
• Mesurez la température de l'air au niveau de l'aérateur
central avant dans la garniture de pavillon (elle se
stabilise généralement en dessous de ou à 10 ºC
[50 ºF]).
• Reportez-vous au manuel d'entretien pour plus de
renseignements..
Nettoyage des filtres à air de
la cabine
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
(Remplacez-les s'ils sont déchirés ou
excessivement encrassés).
1. Retirez les vis à oreilles et les grilles des filtres à air
intérieur et arrière de la cabine (Figure 54).
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