Entretien Des Commandes; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues; Réglage De La Vitesse De Déplacement Maximale - Toro Groundsmaster Serie Manuel De L'utilisateur

Entretien des
commandes
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Remarque: Après une vidange d'huile hydraulique ou
le remplacement des moteurs de traction ou des flexibles
de la machine, évacuez l'air éventuellement présent dans
le système avant d'effectuer cette procédure. Cela peut
être fait en conduisant la machine en marche avant et
arrière pendant quelques minutes et en refaisant le plein
d'huile au besoin.
Lorsque la machine se trouve sur une surface plane et
horizontale, elle ne doit pas bouger lorsque la pédale
de déplacement est relâchée. Si elle bouge, procédez au
réglage suivant :
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, arrêtez le moteur et abaissez l'accessoire
au sol.
2. Soulevez l'arrière de la machine au cric jusqu'à ce
que les roues arrière ne touchent plus le sol. Placez
des chandelles sous la machine pour l'empêcher de
retomber accidentellement.
Remarque: Sur les modèles à 4 roues motrices,
les roues avant doivent aussi être décollées du sol et
soutenues par des chandelles.
ATTENTION
Le moteur doit tourner pour effectuer ce réglage.
Cela présente un risque de blessure.
Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
autre partie du corps à l'écart des parties
chaudes du moteur, ainsi que des pièces en
mouvement.
3. Mettez le moteur en marche, réglez la commande
d'accélérateur en position bas régime et observez le
sens de rotation des roues arrière.
• Si la roue arrière gauche tourne, desserrez les
écrous de blocage sur la tige de commande de
transmission gauche (Figure 49).
Remarque: Le côté avant de la tige de
commande est fileté à gauche. Le côté arrière
de la tige, qui est accouplé à la transmission, est
fileté à droite.
1. Tiges de commande de transmission
• Si la roue arrière gauche tourne en sens inverse,
allongez la tige en la tournant lentement dans le
sens antihoraire (vue de l'avant) jusqu'à ce que la
roue cesse de tourner ou qu'une rotation minime
soit détectée en arrière.
• Si la roue arrière gauche tourne en avant,
raccourcissez la tige en la tournant lentement
dans le sens horaire (vu de l'avant) jusqu'à ce que
la roue arrête de tourner.
4. Placez la commande d'accélérateur en position Haut
régime. Assurez-vous que la roue ne tourne pas du
tout ou qu'une rotation minimale est détectée en
arrière. Effectuez un réglage au besoin.
5. Resserrez les écrous de blocage.
6. Au besoin, répétez la procédure pour la roue
arrière droite en utilisant la tige de commande de
transmission droite.
7. Arrêtez le moteur. Retirez les chandelles de sous la
machine et abaissez la machine au sol.
8. Faites un essai de conduite pour vérifier que la
machine ne se déplace plus.
Réglage de la vitesse de
déplacement maximale
1. Désengagez la PDF, relâchez la pédale de
déplacement en position neutre et serrez le frein de
stationnement.
2. Placez la commande d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
3. Desserrez l'écrou de blocage sur le boulon d'arrêt de
la pédale de déplacement (Figure 50).
52
Figure 49