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Christopeit Sport RS 100 Notice De Montage Et D'utilisation page 22

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Notice de montage
Il est strictement conseillé d'observer nos recommandations et
consignes de sécurité avant de commencer le montage ! Avant
de commencer avec le montage, respectez absolument nos
recommandations et consignes de sécurité ! Retirez tous les éléments
du carton et préparez-les de manière ordonnée pour le montage.
Temps de Montage: 30 - 40 min.
Etape n° 1:
Montage du pied (6+7) et cadre de base arrière (4) sur le châssis (1).
1. Poussez le cadre de base arrière (4) sur le châssis (1). Fixez les deux
cadre (1+4) ensemble à l'aide des vis M8x16 (14), les rondelles 8//16
(15) et les rondelles élastique bombée (16).
2. Attachez le pied avant (6) aux coiffé avec roulette (25) sur le châssis
(1). Servez-vous des deux vis à six pans creux M10x65 (10), rondelles
intercalaires 10//20 (17) et rondelle élastique bombée (13).
Etape n° 2 :
Montage des pédales (27L+27R).
1. Vissez la pédale droite (27R) sur la manivelle de pédale à droite (28),
dans le sens de fonctionnement, de la manivelle de pédalier.
(Attention! Serrage des vis: dans le sens d'horloge.)
2. La pédale gauche (27L) doit ensuite être vissée dans la manivelle de
pédale à gauche (28) et dans le sens de fonctionnement.
(Attention! Serrage des vis: dans le sens contraire d'horloge.)
3. Ensuite, montez les bandes cale-pied gauche et droite (62L+62R) sur
les pédales (27L+27R) qui leur correspondent.
3. Attachez le pied arrière (7) avec des coiffé avec réglable à la hauteur
(26) au cadre de base arrière (4). Utilisez à cet effet deux vis à tête
bombée et collet carré M10x65 (9), les rondelles intercalaires 10//25
(12) les rondelles élastique bombée (13) et écrous chapeau (10). Une
fois le montage complètement terminé, vous pouvez égaliser les
petites irrégularités du sol en faisant tourner les deux capuchons de
protection égalisation de la hauteur (26). L'appareil est alors ajusté de
sorte qu'il ne puisse pas se mettre à bouger au cours de l'entraînement.
Vous pouvez lever l'appareil sur le pied arrière (7) de manière à ce qu'il
se lève sur les rouleaux de transport avant afin de changer de lieu
d'installation.
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