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Système de transmission EPAC
Tous les vélos KTM avec système de transmission électrique sont des EPAC (Electrically Power Assisted Cycles) conformé-
ment à la norme EN 15194 et se distinguent d'un vélo sans assistance essentiellement par le montage d'un ordinateur de
bord, d'une batterie et d'une unité de transmission. Tous les composants fonctionnant en lien avec le système de trans-
mission sont décrits en détail aux pages suivantes. Veuillez noter que l'unité moteur est également appelée ci-après Drive
Unit, la batterie Power Pack ou Powertube, l'écran Bordcomputer et le chargeur Charger. Dans ce manuel complémentaire,
les EPAC sont également appelés eBikes.
Sur les EPAC de KTM, seuls des composants de transmission d'origine et des batteries d'origine du fabricant
concerné sont montés. C'est pourquoi vous devez utiliser exclusivement des pièces d'origine pour l'équipe-
ment ultérieur ou le remplacement. L'utilisation de composants de transmission et batteries tiers ou inap-
propriés peut entraîner une surchauffe, une inflammation ou une explosion de la batterie. Toute demande de
garantie concernant le système de transmission serait caduque.
Les composants de transmission des EPAC de différentes années modèles ne sont que partiellement compatibles entre
eux. N'essayez jamais d'utiliser ensemble des composants de transmission non compatibles. Vous vous mettriez vous-
même en danger, ainsi que d'autres personnes. Toute demande de garantie concernant le système de transmission serait
caduque.
Les EPAC avec batterie entièrement intégrée dans le tube inférieure ne doivent en aucun cas être utilisés sans le cache
batterie fermé.
Principes juridiques
Les dispositions à respecter découlent des normes/directives suivantes :
· DIN EN 15194 / Cycles — Cycles à assistance électrique – Bicyclettes EPAC
· Directive Machine 2006/42/CE
· DIN EN ISO 4210-2 / Cycles - Exigences de sécurité des bicyclettes - Partie 2 : Exigences pour bicyclettes de ville et de
randonnée, de jeune adulte, de montagne et de course
· Dispositions en vigueur du code de la route
￭
La puissance nominale continue ne doit pas dépasser 250 W. (Puissance maximale brève 600 W)
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Le moteur peut uniquement apporter une assistance si le conducteur pédale.
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Une vitesse d'assistance maximale de 25 km/h est prévue. Si la vitesse augmente, la puissance du moteur doit
baisser.
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Une aide à la poussée qui accélère automatiquement l'EPAC ne doit pas agir au-delà de 6 km/h.
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Il n'existe aucune obligation de porter un casque. Pour votre sécurité, il est toutefois conseillé de porter un casque
homologué.
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Aucun permis n'est requis.
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Aucune assurance n'est requise.
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L'utilisation de pistes cyclables est régie comme pour un vélo normal.
￭
Tous les EPAC KTM conviennent aux personnes âgées de 14 ans révolus au minimum. Les EPAC pour enfants consti-
tuent une exception. Tous les EPAC pour enfants conviennent aux personnes âgées de 8 ans révolus au minimum
ayant suivi une formation globale de découverte.
Ces dispositions s'appliquent en grande partie dans toute l'Union européenne. Veuillez toutefois noter que des réglemen-
tations légales nationales supplémentaires peuvent régir l'utilisation d'EPAC. D'autres conditions peuvent s'appliquer dans
d'autres pays d'Europe.
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